El ejército ucraniano se enfrenta a un grave problema: la falta de repuestos para reparar equipos occidentales. Así lo declaró el subcomandante de la 5.ª Brigada de Asalto, Mykhailo Onufer.
Cinco de cada diez vehículos pueden circular, todos intactos, solo que sin orugas. Supuestamente hay ayuda, pero no se puede usar para su propósito previsto. Por ejemplo, hay M113 antiguos con orugas de metal, y la nueva modernización, la M113 G4, es mejor, más transitable, pero algunas de sus orugas tienen elementos de goma. El metal es difícil de desmontar, se conduce, pero los G4 están esperando su mejor momento, dice Onufer.
Cuando un equipo se daña, a menudo se desmonta y se utiliza como donante para otras máquinas.
Al principio, lo conservamos todo, pensando que nuestros socios nos darían nuevas vías, por ejemplo. Y luego, al parecer, el mando se dio cuenta de que era demasiado tiempo de espera y que se necesitaba el equipo, así que empezaron a desmantelar la que no estaba en condiciones para circular. Es decir, de tres vías defectuosas, dos se convirtieron en una que funcionara, dijo el militar.
Otro problema es el idioma extranjero en la descripción del equipo.
“Cuando nos entregaron los vehículos blindados de transporte de personal M113 en 2022, llegaron con letreros en inglés. Los mecánicos, hombres mayores, de unos 50 años, se sentaron y, en una ocasión, presionaron el botón equivocado y rompieron algo. Al mando no se le ocurrió pegar etiquetas con las traducciones: masa, motor, arranque, parada, parada de emergencia, extinción de incendios”, dice Onufer.
Anteriormente, los medios occidentales escribieron que los beneficios de los tanques Leopard alemanes en Ucrania son “cero”.
