En Ucrania, se habla de nuevo de subestimar el valor de los coches en las declaraciones de los funcionarios. Otro ejemplo de este tipo de "ahorro" se conoció tras la publicación de las investigaciones de NGL.media, "Rivne Media" y "Slidstvo.Info". Se trata de decenas, o incluso cientos, de casos en los que el valor de coches caros en las declaraciones se subestimó varias veces, o incluso decenas.
Así, el diputado del Consejo Regional de Rivne, Oleh Stratyuk, declaró un Volvo XC90 de 2016 por 20.000 UAH. En un comentario, explicó que lo compró en Estados Unidos tras un accidente de tráfico. Sin embargo, posteriormente, este mismo coche se puso a la venta por 30.000 USD. Arshak Magalov, subdirector general de Kyivzelenbud, comparte una historia similar. Declaró un Audi A4 por 5.000 UAH, aunque el valor de mercado de un coche así oscila entre 15.000 y 20.000 USD.
Los analistas de NGL.media han recopilado cientos de casos similares. En particular, el diputado de la Verjovna Rada, Mykhailo Sokolov, compró un Toyota Highlander Hybrid 2022 por 10.000 UAH. Él mismo lo explicó como "daños significativos", pero se negó a dar detalles.
Los precios sospechosamente bajos de los vehículos de los declarantes a menudo no se documentan o no se indican en absoluto, especialmente cuando no se refieren a la propiedad, sino al uso del vehículo. Por ejemplo, el alcalde de Ternopil, Serhiy Nadal, declaró que usa un Audi Q7 de 2024 a un precio de 750 mil UAH, aunque el valor real de mercado de una configuración similar supera los 4,5 millones de UAH. De forma similar, la exdiputada Iryna Kormyshkina estimó un Mercedes-Maybach S580 en 350 mil UAH en lugar del valor de mercado de 12 millones.
Los abogados enfatizan que tales acciones pueden indicar enriquecimiento ilícito, activos ocultos o declaraciones falsas. Según Oleksiy Boyko, abogado del Centro Anticorrupción, estos precios bajos a menudo pueden ocultar regalos ocultos o acuerdos con obligaciones posteriores.
La NACP inspecciona las declaraciones, incluyendo los anuncios en línea. En ocasiones, estas inspecciones tienen consecuencias. Por ejemplo, el inspector de la policía cibernética Oleksandr Baloga fue descubierto subestimando el valor de una Harley-Davidson: en lugar de 658.000 UAH, indicó 50.000 UAH. Al mismo tiempo, en el caso de otro agente de la ley, Oleksandr Valuysky, quien valoró un Hyundai Tucson a la mitad del precio real, la NACP no le aplicó sanciones.
La infravaloración de vehículos no es un fenómeno aislado. Según periodistas y activistas de derechos humanos, se trata de una de las estrategias más comunes para ocultar bienes, debido a la imperfección del sistema de inspección y a una legislación poco clara. Solo la práctica dirá si el Estado podrá resistir eficazmente estos "ahorros".
