La empresa de diseño y producción INGUAR LLC, con sede en Kiev, está desarrollando el vehículo blindado ligero INGUAR clase MRAP según los estándares de la OTAN. El proyecto está financiado por el empresario ucraniano Mykola Udyansky.
La idea de producir vehículos blindados ucranianos pertenece al joven equipo "INGUAR". La mayoría de los chicos son graduados de la Universidad Politécnica de Kiev. Los miembros del equipo tienen entre 22 y 30 años y, antes de la guerra a gran escala, se dedicaban al tuneo y reparación de vehículos, así como al desarrollo de vehículos de carreras para diversas competiciones. Paralelamente, los jóvenes ingenieros modernizaban vehículos blindados y fabricaban componentes y piezas individuales.
¿Cómo surgió el proyecto «INGUAR»? ¿Cuántas personas trabajan en él?
Artem Yushchuk (fundador de “INGUAR”): La idea de crear nuestro propio vehículo blindado surgió hace tres años. Fue entonces, el 20 de octubre de 2020, cuando se fundó la empresa y comenzó el trabajo gradual en el proyecto.
Después del 24 de febrero de 2022, el trabajo en el proyecto entró en una nueva fase y la confianza en la relevancia del proyecto no necesitó confirmación.
Traducido literalmente, el nombre de la empresa significa "en guardia", es decir, vigilando las fronteras, protegiendo la Patria. El logotipo lo dibujé yo en una conferencia en KPI en un cuaderno normal. Más tarde, lo transferí al programa en el que creábamos los dibujos. Desde entonces, no ha cambiado.
Actualmente, el equipo está formado por 15 personas, desde jóvenes ingenieros hasta artesanos con amplia experiencia en el campo de la ingeniería mecánica. Estamos registrando nuestra propia marca, "Inguar", pero estamos teniendo algunos problemas. Recientemente recibimos una notificación oficial que indica que el nombre de nuestra empresa coincide con el de otra empresa, "Jaguar". Estamos defendiendo nuestros derechos, ya que los nombres tienen un significado radicalmente diferente y las actividades de las empresas son completamente distintas. Estamos lidiando con la burocracia, lo que nos quita mucho tiempo útil.
– ¿En qué etapa de desarrollo se encuentra actualmente la máquina?
Inmediatamente después de fundar la empresa, comenzamos a desarrollar el proyecto a la ligera. Debatimos el concepto durante mucho tiempo, buscando las diferencias que harían al coche único y realmente superior a sus competidores. Cuando quedó claro qué tipo de coche sería y cómo funcionaría, empezamos a buscar inversores. Nos reunimos con el famoso empresario ucraniano Mykola Udyansky, discutimos todos los detalles y acordamos tres etapas de inversión.
La primera etapa de inversión incluye 20 millones de UAH para el desarrollo de un prototipo de coche, que es exactamente donde nos encontramos ahora. Estamos ensamblando el prototipo en nuestras instalaciones de producción.
Estos 20 millones de UAH corresponden al desarrollo de un prototipo de la máquina, es decir, al coste de una primera copia. En la producción en serie, el coste será menor: 10 millones de UAH. La producción en serie implica 500 puestos de trabajo, no los 15 o 20 actuales. Y al entrar en el mercado internacional, el número de puestos de trabajo debería aumentar a 800-1000.
– ¿Qué hace que tu coche sea único?
– Nos diferenciamos de la mayoría de nuestros competidores en que no compramos un coche ya fabricado y lo reequipamos, sino que compramos piezas individuales y montamos nuestro propio coche.
A menudo, para facilitar las cosas, las empresas compran chasis prefabricados y les instalan una cápsula blindada. Nosotros tenemos nuestro propio chasis y nuestra propia cápsula. Lo hacemos principalmente para unificar, ya que queremos crear una "familia" de vehículos de cuatro ruedas (para el transporte de personal con armas ligeras) y de seis ruedas (por ejemplo, para MLRS). Así, la parte trasera del vehículo puede ser intercambiable (de un solo eje o de dos).
Intentamos organizar la producción de tal manera que compramos en Ucrania la mayor cantidad posible de lo que necesitamos y pedimos los componentes principales en Europa.
Tenemos previsto presentar el prototipo a finales de este año y enviarlo a pruebas estatales.
¿Qué puede hacer la máquina que están desarrollando? ¿Para qué tropas se puede usar? ¿Qué tan confiable y potente es?
El equipo que desarrollamos puede utilizarse en diferentes ramas de las fuerzas armadas. En particular, consultamos con la unidad especial Alfa, la Dirección General de Defensa (GUR) del Ministerio de Defensa y las Fuerzas Terrestres. La guerra moderna impone nuevas reglas, por lo que intentamos hacerlo no según los requisitos táctico-operacionales redactados según los manuales soviéticos de hace 20 años, sino según los deseos y la retroalimentación directa de los militares. Desafortunadamente, al momento de diseñar la máquina, estos deseos aún no se habían plasmado ni aprobado, por lo que los plasmamos directamente de boca de nuestros militares, a menudo mediante largos diálogos y lluvias de ideas.
Los vehículos están diseñados para proteger al personal. Los fabricamos según los estándares de la OTAN para blindaje y protección militar. Este estándar determina la cantidad de explosivos que se introducen bajo las ruedas y el tipo de bala que soporta el blindaje. Este estándar es superior al que se aplica actualmente en Ucrania. También consultamos con especialistas del instituto de investigación del Ministerio de Defensa de Ucrania. Simultáneamente, realizamos pruebas para comprobar si todo está correcto.
¿Cuánto cuesta producir una máquina así? ¿Planean empezar a producirla en masa o se tratará de pedidos individuales?
Una máquina cuesta unos 20 millones de UAH. Queremos alcanzar la producción en serie. La segunda etapa de inversión es de hasta 100 máquinas. La capacidad anual promedio de instalaciones de producción similares es de 200 máquinas al año. Nos esforzaremos por lograrlo.
– ¿El estado financia este tipo de desarrollo? ¿Cuentan con financiación estatal?
El Estado no financia desarrollos de defensa para empresas privadas. En tiempos de guerra, no se realiza ninguna investigación ni desarrollo de este tipo. Por lo tanto, todo se realiza con fondos de inversores privados. Parte de estos fondos provienen de los propios fondos de nuestra empresa (los míos y los de mi socio, Oleksandr Vovolka), generados en tiempos de paz. Parte de estos fondos provienen del Sr. Mykola Udyansky.
Es fácil trabajar con el Sr. Mykola. Nos conocimos por internet. Le escribí y le envié una presentación. Me llamó a las pocas horas. Nos entendimos rápidamente. Lo único en lo que coincidimos durante mucho tiempo fue en el lugar de producción. Al final, decidimos que sería Ucrania. Si surge la necesidad en el futuro, consideraremos los Emiratos Árabes Unidos o Europa como opciones.
– Mykola, ¿qué te impulsó a creer en estos chicos e invertir en su idea?
Mykola Udyansky: En primer lugar, soy ucraniano y, en segundo lugar, empresario. Analizo las necesidades actuales de nuestro estado y veo que el mercado de defensa es prometedor y tiene mucha demanda. Quiero que los ucranianos se encuentren entre los líderes en la producción de armas modernas, por lo que decidí invertir en la producción de equipo militar. Por eso, cuando Artem me escribió, no lo dudé ni un segundo.
– Una pregunta inmodesta, ¿cuánto dinero planean invertir en este proyecto?
Nuestra financiación se realizará en tres etapas: la primera etapa: 20 millones de grivnas para el desarrollo de un prototipo. Estos fondos ya han sido recibidos por el equipo. La segunda etapa: 200 millones anuales para la organización de la producción en serie. La tercera etapa de inversiones de capital incluirá hasta mil millones de grivnas.
¿Qué más quiero decir? Claro que toda inversión debe generar ganancias, no sin ellas. Pero ahora, para mí, más importante que proporcionar la fachada, por supuesto, es apoyar a la juventud, especialmente en Ucrania. Mira, estos chicos son jóvenes y talentosos. Si no tienen apoyo aquí, rápidamente encontrarán un lugar en el extranjero y Ucrania volverá a perder a sus mejores talentos, esta vez.
Segundo: la producción de equipos genera nuevos empleos, tan necesarios para Ucrania, e impuestos para el presupuesto ucraniano. Tercero: dicha producción requiere un uso intensivo de conocimiento, lo que significa que hay margen para que los científicos ucranianos se desarrollen y trabajen. Y cuarto: estos son los primeros, pero creo que no los únicos, a quienes apoyaré. Estoy considerando varios proyectos de defensa ucranianos más prometedores, en mi opinión, en los que también invertir.
El apoyo legal para el proyecto lo proporciona Yevgeny Pronin, socio gerente de Pronin & Partners JSC, una de las firmas de abogados líderes en Ucrania.
Yevhen Pronin: Estamos a favor del mercado militar ucraniano, de su desarrollo y promoción. Por ello, nuestra asociación apoya plenamente a los chicos de INGUAR. Confiamos en que cumplirán con todas sus obligaciones con sus socios comerciales a tiempo y en su totalidad, rentabilizarán el proyecto y lo impulsarán a los mercados internacionales. Por nuestra parte, seguiremos apoyando a la empresa y ayudando a resolver sus problemas legales.
