La policía ha declarado sospechas al propietario de "Avtomagistral-South" por robo de 240 millones por suministro de agua

La policía sospechó que el propietario de uno de los contratistas de infraestructura más grandes de Ucrania, la compañía, "Motoragistral-South". Se trata de la apropiación de más de UAH 240 millones en el proyecto estratégico para la construcción del suministro de agua principal después de la estación de energía hidroeléctrica de Kakhovskaya.

Según los agentes de la ley, Alexander Boyko, el propietario real de la compañía recibió la sospecha. La investigación cree que él, junto con los gerentes de TOPS de la firma, funcionarios de estructuras y consultores controlados, implementó un esquema de sobreestimación a gran escala del costo de construcción del suministro de agua de Ingulets: el reservorio del sur, que era proporcionar agua a Kryvyi.

¿Cuál es la esencia del equipo? Los productos de tuberías se revendieron a través de empresas controladas con un margen de hasta el 50%. Parte de los fondos, según la investigación, se retiró a través de empresas ficticias y se discutió. La cantidad total de pérdidas probablemente excede a UAH 240 millones y puede aumentar a varios mil millones.

La policía ya ha realizado más de 50 búsquedas como parte de la investigación. Cinco participantes del esquema fueron reportados por sospecha. Se enfrentan hasta 12 años de prisión con confiscación de la propiedad.

Se espera la reacción de la compañía: la "autopista-sur" niega todas las acusaciones, indicando que el objeto se rinde, y el caso es un supuesto intento de "hacer girar los negocios" y redistribuir el mercado.

Sin embargo, la historia con esta compañía no es nueva. Desde la época de la "gran construcción" "autopista-sur": el buque insignia de los contratos de tráfico, cerca de Kirill Tymoshenko. En 2022-2023, la compañía amplió la cartera de órdenes gubernamentales, recibiendo cientos de millones de hryvnias para fortificaciones, infraestructura crítica y renovación de objetos.

A pesar de las pérdidas de reputación y una serie de escándalos, la estructura continuó ganando licitaciones. Pero ahora, al parecer, el círculo está cerrado, y los agentes de la ley han asumido el jugador más fuerte del mercado de infraestructura.

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