Los camioneros polacos levantaron el bloqueo de la frontera con Ucrania

Suspender la protesta hasta marzo mientras sus líderes negocian con el gobierno polaco promete cierto alivio para la debilitada economía de Ucrania.

Los camioneros polacos levantaron los bloqueos en los cruces fronterizos con Ucrania después de llegar a un acuerdo con el gobierno, poniendo fin a dos meses de protestas que han retrasado toneladas de mercancías en Europa y han afectado a la economía ucraniana.

Según el acuerdo alcanzado el martes por la tarde, los transportistas suspenderán el bloqueo mientras mantienen más conversaciones con el gobierno polaco para llegar a un acuerdo final antes del 1 de marzo. Unas horas más tarde, el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania informó que se había restablecido el tráfico en St. tres puestos de control que permanecían bloqueados.

El libre flujo de mercancías es "vitalmente necesario en tiempos de guerra, especialmente para el suministro de bienes militares y humanitarios, para las exportaciones y el funcionamiento de nuestra economía", dijo en un comunicado el ministro de Infraestructuras de Ucrania, Oleksandr Kubrakov.

Desde el inicio de la guerra en 2022, Ucrania ha utilizado principalmente rutas terrestres para sus exportaciones debido al intento de Rusia de bloquear el Mar Negro. Pero los camioneros polacos se quejan de lo que consideran una competencia desleal y barata por parte de sus homólogos ucranianos, que amenaza sus propios beneficios. Desde principios de noviembre, bloquearon varios puestos de control, lo que obligó a miles de camiones ucranianos a esperar en la frontera durante días.

Los gobiernos polaco y ucraniano han mantenido conversaciones periódicas para intentar resolver la cuestión, pero sin mucho éxito. En ocasiones, el bloqueo tensó las relaciones con Polonia, uno de los mayores partidarios de Ucrania durante la guerra.
El Ministro de Infraestructuras de Polonia, Dariusz Klimczak, afirmó en una conferencia de prensa el martes por la tarde que los puntos principales del acuerdo son las negociaciones sobre la revisión del acuerdo de libre comercio de la Unión Europea con Ucrania, lo que, según los camioneros polacos, les ha perjudicado, así como Fortalecer el control sobre el flujo de documentos de los camioneros ucranianos.
Los camioneros polacos han advertido que renovarán el bloqueo si no están satisfechos con los términos del acuerdo. "Estamos suspendiendo la protesta, no la detenemos", afirmó Rafal Mekler, uno de los líderes del movimiento de protesta.
El Instituto de Investigación de Kiev "Centro de Estrategia Económica" afirmó en un informe reciente que el bloqueo provocó pérdidas al presupuesto estatal de Ucrania por valor de 260 millones de dólares. En este sentido, según el ejército ucraniano, el suministro de material militar también se está retrasando.

Las tensiones comerciales surgieron anteriormente por quejas de los agricultores polacos de que la decisión de la Unión Europea de permitir importaciones agrícolas libres de impuestos desde Ucrania al bloque socavaría su mercado interno. Esta disputa se resolvió después de que el gobierno polaco aceptara satisfacer las demandas de compensación financiera de los agricultores.

En la última disputa con los camioneros, el principal problema de los manifestantes es la decisión de la Unión Europea de eliminar los requisitos de permisos para los camioneros ucranianos después de la invasión a gran escala de Rusia el año pasado para ayudar a mantener a flote la economía de Ucrania durante la guerra.

Los manifestantes dijeron que esto provocó una afluencia de conductores ucranianos que no están sujetos a las normas de la Unión Europea sobre horas de trabajo y salarios, lo que reduce las ganancias de los camioneros polacos. La principal exigencia de los trabajadores polacos es que se restablezcan los permisos de transporte para los camioneros ucranianos.

Pero Kubrakov, el ministro de infraestructura, sugirió el martes que Ucrania no haría concesiones sobre los permisos, lo que plantea la posibilidad de que continúen las tensiones.

"Para nosotros es importante preservar y continuar con el "transporte sin visado" como una necesidad para apoyar nuestra economía en tiempos de guerra", afirmó Kubrakov.

Donald Tusk, recientemente elegido primer ministro de Polonia, ha hecho del fin del bloqueo una de sus prioridades para mejorar las deterioradas relaciones con Ucrania.
Tras reconocer lo que llamó "competencia desigual con los portaaviones ucranianos", Tusk dijo que estaba preocupado por la imagen negativa que estaban creando las protestas mientras Ucrania lidia con los bombardeos rusos diarios y los feroces ataques a lo largo de la línea del frente.
"Nuestros argumentos serán mejor escuchados cuando Polonia no sea un país que bloquee la frontera", dijo a principios de este mes.
Queda por ver qué avances se pueden lograr en la disputa. Pero el levantamiento del bloqueo, aunque sea temporal, probablemente traerá cierto alivio a la economía de Ucrania, que depende en gran medida de la exportación de materias primas, como los cereales.
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