En las dos últimas semanas de febrero, la aviación rusa sufrió la pérdida de 13 aviones militares, principalmente bombarderos de primera línea Su-34. ¿Qué explica el fuerte aumento de las pérdidas de la aviación militar rusa?
Aunque el ejército ucraniano también ha atacado aviones militares rusos en el pasado, por ejemplo al derribar un valioso avión de reconocimiento A-50 a mediados de enero y derribar un puesto de mando aéreo Il-22 sobre el mar de Azov, el 13 Entre el 17 y el 29 de febrero más militares rusos fueron derribados: solo aviones, incluidos diez cazabombarderos de primera línea Su-34 y un avión de detección de radar de largo alcance A-50.
Según el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) de Londres, Rusia tiene alrededor de 300 cazas Sukhoi diferentes. Esto sugiere que la pérdida de 13 aviones en sólo dos semanas, y posiblemente de algunos pilotos altamente calificados, no es una hazaña pequeña para las fuerzas rusas, dijo el Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW), con sede en Estados Unidos.
Aunque la propia Rusia no suele admitir la pérdida de aviones de combate, aunque en la red aparecen imágenes que lo confirman, Ucrania no siempre publica oficialmente pruebas de la destrucción de aviones.
Los bombarderos de primera línea Su-34 de cuarta generación se han utilizado recientemente activamente para lanzar bombas de aire ajustables (KAB). Las tropas rusas, en particular, bombardearon Avdiivka, que habían capturado recientemente, con estas poderosas bombas.
Según el portavoz de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuriy Ignat, estos bombardeos se han convertido en una de las principales amenazas para los soldados ucranianos y los residentes pacíficos de los territorios de primera línea.
Ucrania necesita ahora aviones de combate modernos para contrarrestar los aviones rusos.
