El representante de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, Andriy Yusov, no descartó la posibilidad de la presencia de prisioneros de guerra ucranianos a bordo del avión Il-76 derribado en la región de Belgorod .
"Aún no hay información confirmada, salvo que el avión se estrelló. La información rusa es limitada, en su mayoría no proviene de fuentes oficiales, por lo que Ucrania insiste en la formación de una comisión internacional para investigar el incidente", dijo Yusov a Sarah Rainsford de la BBC.
Cuando se le preguntó si se sabía que Ucrania había derribado el avión, respondió: "No confirmamos esa información".
Rusia afirma que a bordo del avión Il-76 derribado el 24 de enero había 65 prisioneros de guerra ucranianos destinados a un intercambio. Afirma que todas las 74 personas, incluidos miembros de la tripulación y escoltas, murieron.
Los servicios de inteligencia ucranianos, a su vez, informan que a la morgue de Belgorod sólo fueron entregados los cuerpos de cinco miembros de la tripulación.
El Comité de Investigación de Rusia publicó un breve video que muestra sangre en la nieve, los restos del avión y una gran zona de tierra ennegrecida por el accidente.
La grabación contiene algunos detalles de cuerpos humanos, pero hay una cantidad limitada de imágenes de la escena.
El Servicio de Seguridad de Ucrania anunció el inicio de una investigación criminal sobre el accidente aéreo del 25 de enero. La investigación se lleva a cabo de conformidad con el artículo 438 del Código Penal de Ucrania, que se refiere a violaciones de las leyes y costumbres de la guerra.
Anteriormente, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania indicó en un comunicado oficial que Rusia utilizaba aviones para transportar armas, las cuales se utilizaban regularmente para bombardear la región de Járkov. Se señaló que el ejército ucraniano estaba monitoreando esta situación y tomando medidas para eliminar los vectores de armas.
El comandante de la Fuerza Aérea Mykola Oleschuk también emitió una declaración en la que enfatizó que “Ucrania tiene derecho a la legítima defensa y a la destrucción de los medios de ataque aéreo del agresor”.
En una conversación con la corresponsal de la BBC, Sarah Rainsford, un representante de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, Andriy Yusov, señaló que en el marco de la investigación sobre el caso del avión derribado, Ucrania considerará todas las versiones posibles del suceso.
Yusov recordó que en la región de Belgorod se están llevando a cabo operaciones militares, lo que ha provocado el cierre de Belgorod a la aviación civil, y que allí también se encuentra una cantidad significativa de defensa aérea.
Según un representante de la Dirección General de Inteligencia, ambas partes utilizaron drones sobre Bélgorod el día del desastre. Los drones ucranianos eran de reconocimiento, mientras que los rusos se emplearon para operaciones de ataque. También se señaló que la defensa aérea rusa estaba activa y que Bélgorod se encontraba potencialmente dentro del alcance de los sistemas de defensa aérea ucranianos.
Yusov sugirió que el derribo del avión podría ser resultado de fuego amigo del ejército ruso o una provocación planificada. Señaló la necesidad de una investigación independiente por parte de una comisión internacional, que debería involucrar a representantes de otros países y organizaciones internacionales, y enfatizó la importancia del pleno acceso al lugar de la tragedia y a cualquier parte del avión o misil.
Yusov enfatizó que el avión Il-76 que se estrelló se utilizaba anteriormente para transportar municiones para la aviación estratégica y “misiles para los sistemas S-300 y S-400” a la región de Belgorod.
En cuanto al intercambio de prisioneros, confirmó que estaba previsto y que se llevaría a cabo en la región de Sumy, no en la de Bélgorod, al oeste de Bélgorod. El representante de la Dirección General de Inteligencia rechazó la declaración de Rusia sobre la advertencia sobre el uso del avión para transportar prisioneros, alegando que dicha información no provenía de Rusia.
Según Yusov, es posible que el avión transportara tanto personas como municiones. Insistió en la necesidad de una investigación exhaustiva, así como de determinar el papel de una comisión internacional en este proceso.
