Con la llegada del frío y las heladas previstas en Ucrania, los conductores empiezan a pensar en la necesidad de cambiar los neumáticos de verano por neumáticos de invierno. El instructor de conducción Mykola Krepets ofreció varias recomendaciones importantes sobre este proceso.
Teniendo en cuenta que el Centro Hidrometeorológico de Ucrania advierte de heladas intensas en Ucrania durante las próximas dos noches debido a un anticiclón del norte y una caída de la temperatura a 0,5°C en la mayoría de las regiones, excepto el sureste, surge la cuestión de sustituir los neumáticos de verano por neumáticos de invierno.
Muchos conductores posponen la decisión de cambiar los neumáticos, pero tras la primera nevada, puede ser demasiado tarde. El instructor de conducción Mykola Krepenets aconseja cambiar los neumáticos en el llamado modo de cinco grados (de +5 a +10 grados), ya que los neumáticos de verano se endurecen con el frío y se vuelven resbaladizos.
Si la temperatura fluctúa entre +5 y +10 grados, es señal de que es necesario cambiar los neumáticos. Ahora hay heladas por la noche.
Señaló que los neumáticos para todas las estaciones no son efectivos ni en invierno ni en verano.
Es como los zapatos. Si usas zapatos de entretiempo, son fríos en invierno y calurosos en verano. Esta goma funciona exactamente igual.
También enfatizó que se puede conducir con neumáticos de invierno en verano, pero no se puede conducir con neumáticos de verano en invierno.
La policía de patrulla ya ha instado a los conductores a considerar la sustitución de sus neumáticos de verano, destacando que los neumáticos de verano pierden sus propiedades de agarre a bajas temperaturas, mientras que los neumáticos de invierno, por el contrario, permanecen elásticos incluso a temperaturas bajo cero, lo que permite un mejor control del coche en carreteras invernales.
Los agentes de patrulla también nos recordaron la arandela de invierno, que ya se puede sustituir, porque la de verano simplemente puede congelarse en el tanque.
Además, algunos conductores empiezan a cambiar los neumáticos antes de que llegue el frío, para no tener que hacer colas kilométricas para el montaje de los neumáticos o esperar una cita por miedo a conducir un coche para no sufrir un accidente.
La legislación ucraniana no regula cuándo es necesario cambiar los neumáticos de verano por neumáticos de invierno. Según el código de circulación, está prohibido circular con vehículos con una altura residual de la banda de rodadura inferior a 1,6 mm. Para vehículos de más de 3,5 toneladas, 1,0 mm; para autobuses, 2,0 mm; y para motocicletas y ciclomotores, 0,8 mm.
En enero del año pasado, los Diputados del Pueblo presentaron a la Rada Suprema un proyecto de ley que establecería multas por conducir un automóvil no equipado con neumáticos de invierno y/o para todas las estaciones durante el período del 1 de noviembre al 31 de marzo.
Se propuso fijar la multa por tal infracción en 340 grivnas. El proyecto de ley se encuentra actualmente en trámite en la Rada.
