En febrero de 2025, la aduana ucraniana no pudo cumplir con el plan de presupuesto, no tener UAH 2.2 mil millones, que es inferior al 4.4%. Este es un indicador negativo, pero como señala Yaroslav Zheleznyak, la situación puede corregirse, en particular resolviendo ciertos esquemas que existen en la aduana.
En particular, uno de los problemas más obvios es el esquema de "girar en cuentas" en la aduana LVIV. Es una de las principales causas de la escasez. Debido a este esquema, hasta 200 máquinas giran de manera constante, lo que resulta en hasta 600 millones de UAH por mes. Esto es aproximadamente el 25% de la escasez total.
Como evidencia de este esquema, el autor indica un caso específico con Iveco Busco BUC5179TM, que realizó tres vuelos para febrero, con cada vuelo perdiendo hasta UAH 1 millón en el presupuesto debido a contratos firmados en carga de $ 100 a $ 200 mil.
Suponiendo que 200 autobuses hicieron tres de estos vuelos, la aduana perdió solo de este esquema solo en febrero. Por lo tanto, según Zheleznyak, para mejorar significativamente la situación y reponer el presupuesto, es necesario resolver el problema con este esquema.
Sin embargo, parece que el deseo de resolver el problema no es suficiente, y la situación en torno a este problema permanece abierta para una mayor manipulación y continuación de tales prácticas.
