Las autoridades ucranianas han anunciado oficialmente la necesidad de desmantelar el puente de Kerch, ya que su existencia limita el transporte marítimo internacional en el mar de Azov y el estrecho de Kerch. La declaración pasó a formar parte de un debate más amplio sobre el control de Rusia sobre las vías fluviales de la región.
Esta construcción es ilegal y debería ser desmantelada, afirmó el embajador en misión especial del Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania, Antón Korynevych, en la audiencia oral ante el Tribunal de Arbitraje de La Haya, informa Radio Liberty.
"Rusia considera ahora el estrecho de Kerch, el mar de Azov y posiblemente incluso partes del mar Negro como sus propias aguas. Rusia quiere que estas aguas sean vistas como parte de su imperio del siglo XXI. Y aunque se oirá a los expertos rusos decir que el Mar de Azov es como un lago o un río, Ucrania rechaza enérgicamente estas afirmaciones, y este Tribunal debería rechazarlas también. El Mar de Azov no es ni un lago ni el delta de un pequeño río. Se trata de más de 37.000 kilómetros cuadrados de mar semicerrado", afirmó Korynevych.
Añadió que el puente de Kerch es "ilegal y debe ser desmantelado" y que el paso a través del estrecho de Kerch debería ser similar a como era antes del inicio de esta obstrucción ilegal al transporte marítimo.
"La Federación Rusa ha construido ilegalmente un obstáculo permanente al paso a través de esta ruta marítima vital (el Estrecho de Kerch - KR): un puente extremadamente bajo. Un puente más bajo de lo indicado en los resultados de los estudios rusos; inferior al que exigen los propios intereses comerciales de Rusia; y más corto que cualquier otro puente actualmente construido o incluso propuesto para construir sobre un estrecho internacional. "Por esta razón, algunos de los principales tipos de barcos utilizados en el comercio internacional ya no pueden pasar por el estrecho", dijo Korinevych.
El representante de Ucrania también informó que Rusia obstruyó de otras maneras el paso por el estrecho de Kerch y el transporte marítimo en el mar de Azov.
"Retrasó durante 40 horas los buques que intentaban transitar hacia puertos ucranianos en el Mar de Azov, mientras que los buques con destino a Rusia sólo durante 3 horas. Prohibió arbitrariamente el paso a través del estrecho de Kerch a barcos de estados extranjeros... Rusia introdujo un régimen de paso obligatorio en un solo sentido en el estrecho de Kerch y estableció un régimen de practicaje de tal manera que solo los barcos rusos podían evitarlo. Se trata sólo de violaciones relacionadas con la libertad de navegación", afirmó Korynevych.
El 23 de septiembre, la Sala Permanente del Tribunal de Arbitraje de La Haya comenzó a conocer el fondo de la demanda de Ucrania contra Rusia por la violación del derecho de un Estado ribereño en virtud de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982.
