La reciente derrota del Abrams confirma que los vehículos blindados son muy vulnerables a los ataques con drones, señala Ihor Lutsenko, militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Se necesita protección especial, y existen tecnologías, pero por alguna razón Ucrania no tiene prisa en utilizarlas.
Se supo de la supuesta destrucción del primer Abrams.
No comentaré ahora un caso específico, sino que hablaré del problema de proteger los vehículos blindados de los drones.
Por alguna razón, todas las fotos de Abrams y Leopards que encuentro no tienen protección contra drones. Lo mismo ocurre con los tanques soviéticos, por no hablar de los Bradleys y otros vehículos de combate de infantería.
Para un piloto de FPV (o de bombardero, da igual), los vehículos blindados son el objetivo principal. En algunas zonas de combate, con la ayuda de pequeños UAV, hasta el 75 % del daño lo causan los drones. Ya sea un FPV con una carga soviética como lanzagranadas, o un dron con una descarga similar, desde granadas en un MK19 hasta cargas acumulativas pesadas, todos buscan presas grandes.
El blindaje es el que menos protege desde arriba. Si bien el blindaje frontal de un tanque a veces es muy grueso, incluso una bomba antitanque o un ATGM no puede penetrarlo, desde arriba es demasiado delgado, tanto en la torreta como en la parte trasera del casco.
La artillería, es decir, los cañones autopropulsados, es un tema aparte. Intentan atacarlos con el doble de potencia, ya que son muy caros, pueden disparar a gran distancia y causar muchos problemas al enemigo. Si bien dicha artillería suele estar lejos de la línea del frente (a 10 km, por ejemplo), drones más avanzados, como el "Lancet", también la buscan y causan muchos problemas. Pero ahora, incluso para un FPVikha convencional, 10 km es una distancia completamente realista, si el horizonte de radio lo permite.
A principios del año pasado, además de mis funciones directas, también asumí la protección de la artillería de los Lancets. Junto con especialistas, desarrollamos estructuras con redes para cubrir los cañones autopropulsados de los Lancets. Hasta la fecha, se han entregado más de cincuenta a las tropas. La segunda generación de la estructura ya se ha lanzado. Hay varios casos en los que esta estructura salvó la vida de la llegada del FPV.
¿Por qué hay tan pocos, solo 50? Al fin y al cabo, tenemos cientos y cientos de instalaciones de artillería que necesitan protección. La respuesta banal es que todo esto se hace con dinero de patrocinadores. El estado de Ucrania no tiene prisa por proteger su propio equipo ucraniano de los UAV.
Mi solución de protección no es la única. Hace un año, una unidad militar, consciente de la necesidad de proteger vehículos blindados, también desarrolló una excelente solución para tanques, etc. Quisiera destacar que estos estimados caballeros y yo pensamos en sintonía, aunque en aquel momento no nos conocíamos. Siguieron el proceso adecuado y redactaron la documentación para su desarrollo.
Y el resultado es cero, casi como el mío. El estado aún no ha necesitado su decisión.
Que yo sepa, la malla de protección contra drones la fabrica una empresa propiedad de un famoso oligarca. La protección es bastante torpe, en mi opinión, pero es mejor que nada.
Es decir, en el mercado condicional hay al menos tres soluciones: tres jugadores-desarrolladores y tres jugadores-productores. ¡Apuesta AL MENOS ALGO por tanques extranjeros caros!
Pero no lo hacen. En la llamada contraofensiva de 2023, se emplearon principalmente tanques, vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal.
Por cierto, nuestro enemigo también se está ocupando del problema de la protección contra drones. Han invertido muchos recursos en ello. Se pueden ver diseños exóticos en los vehículos blindados enemigos. Pero nuestros diseños son mucho mejores (tanto los de mis colegas como los míos). Pero hay muy pocos. Y el enemigo tendrá cada vez más.
Y no es que la cúpula militar ucraniana desconozca este problema. En el verano del año pasado, hablé personalmente de ello con el mando. Les informé de que quienes estaban encargados de abordar este asunto no estaban actuando. Aún no lo han hecho
Ahora que los jefes han cambiado, estoy empezando de cero. Hay gente nueva en el Estado Mayor, entre ellos quienes tienen una enorme experiencia en primera línea. ¿Quizás se interesarán sistemáticamente por allí y conseguirán financiación, impulsando el diseño de soluciones aún mejores?
Porque ahora ningún blindado debería entrar en zona de combate sin protección aérea contra lanzamientos y misiles antitanque. Es una cuestión de vida o muerte. Y ahora es cuestión de presión desde abajo. Hay soluciones, solo necesitamos adoptarlas e implementarlas masivamente.
