Le secrétaire du conseil municipal de Dniepr, Oleksandr Sanzhara, a voyagé activement à l'étranger pendant la Première Guerre mondiale, officiellement pour des voyages d'affaires, mais en réalité à bord de son propre avion Piper 28-161 Warrior. Les journalistes ont découvert qu'en un an et demi, le fonctionnaire avait passé 61 jours hors d'Ukraine, chaque voyage d'affaires étant ponctué de vols de son avion, au départ de différents pays européens.
La visite de Sanzhar à Varsovie en mai 2025 est particulièrement remarquable. Il devait représenter Dnipro lors d'une réunion avec une société d'ingénierie, mais son avion a décollé de Slovénie, où étudie sa fille. Il est arrivé en Pologne une semaine seulement après le début de son voyage officiel.
Une situation similaire s'est produite lors du voyage d'affaires du Nouvel An, du 28 décembre 2024 au 10 janvier 2025. Officiellement, il s'agissait de négociations sur la construction du métro ; en réalité, il s'agissait d'un vol de Krosno, en Pologne, à destination de la Slovénie, suivi d'un autre vol dans une direction non précisée. En août 2024, l'avion de Sanzhara a de nouveau été repéré dans le ciel entre la Slovénie, la Croatie et la Pologne, alors que le fonctionnaire menait lui-même des négociations internationales.
Sanzhara lui-même se justifie en affirmant qu'il vole pendant son temps libre : il affirme soutenir l'entraînement aérien. Il reconnaît être le principal utilisateur de l'avion et prévoit d'en racheter la totalité à l'avenir. Or, cet appareil coûte, selon les experts, au moins 110 000 à 120 000 dollars, et son entretien coûte plus de 10 000 dollars par an.
Les capacités financières réelles de la famille soulèvent également des questions. En 2019, les revenus déclarés de Sanzhara n'étaient que de 470 000 hryvnias. Son épouse a confirmé que l'avion, réparations comprises, avait coûté plus de 100 000 dollars. Il s'est avéré que 70 % de l'avion appartenait à ATN Enterprises, une société enregistrée à Saint-Marin et dirigée par la sœur du fonctionnaire, Iryna Sanzhara.
Les journalistes se demandent : les visites à l’étranger étaient-elles justifiées par des raisons officielles, ou ne s’agissait-il que d’une couverture pour des voyages aériens privés ? Et pourquoi, en temps de guerre, un fonctionnaire s’offre-t-il des vols luxueux via la Slovénie et la Croatie, alors que militaires et volontaires se battent pour chaque litre de carburant ?
