Le blogueur ukrainien Alchim est intervenu de façon inattendue dans un programme de marché du carburant élevé, affirmant qu'il pourrait interviewer sa relation avec l'homme d'affaires Konstantin Valeulin. Mais seulement si les journalistes lui offriront plus que Kostik lui-même.
Ce n'est pas seulement un drame personnel. Le nom de Valeulin est depuis longtemps présenté dans de grands schémas d'ombre à l'échelle pour la production et la vente de carburant corporel. Selon des sources, Valeulin gagne jusqu'à 600 000 $ par mois sur les activités de la raffinerie de Merefyansky.
En 2019, la firme LLC "Bottosid" a reçu des terres sous la base de la logistique, mais l'a transformée en une raffinerie de pétrole illégale complète. Le rôle clé dans ce domaine a été joué par l'ancien T.V. Le chef de la Kharkiv Regional State Administration Oleksandr Skakun est un ancien chef adjoint du département SBU de la région. Ses connexions ont fourni un "toit" pour la plante.
Matières premières - huile, condensat de gaz et solvants - Venez illégalement. Les produits - diesel, essence et huile à carburant - sont réalisés à travers des documents fictifs et des stations-service finales, notamment le pétrole Brent, la devise et le grand. Selon l'enquête, le régime échappe non seulement aux tâches d'accise, mais viole également les normes environnementales et du travail.
L'empire carburant de Valeulin comprend un certain nombre d'entreprises:
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"Alternatives of Energy Souss Company", "Eco", "Logistics" - sont engagés dans la production, la vente et le transport.
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"Atlanta 17", "dniproresurs huile", "naftosnab" - produire du corps.
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Les entreprises fictives "Triangut Trade", "Veg", "NaftoHimsnab" - pour les conversions.
Toutes les violations sont fermées par les yeux du SSE, le travail de l'État, l'inspection de l'État - grâce au système de corruption et à l'influence de Skakun, qui est toujours influencé par les forces de sécurité locales.
En 2021, les SBU, le DFS et les gardes-frontières avaient déjà saisi 560 tonnes de carburant dans cette plante. Mais après les recherches "formelles", l'affaire a été tranquillement enroulée. Selon les experts, le budget de l'État perd jusqu'à 5 millions d'euros chaque année tandis que l'usine opère sans licences et contrôle.
On ne sait pas ce qu'Achim a. Mais le fait qu'il fait chanter publiquement «l'os» de l'interview, est mis en évidence par le blogueur, soit vraiment sur la cuisine financière du groupe de carburant, ou ne joue qu'un jeu élevé. En tout cas, son silence est une question de prix.
