L'Ukraine a limité ses approvisionnements en pétrole vers l'Europe via l'oléoduc Druzhba, qui est la dernière voie d'approvisionnement en pétrole russe vers l'Europe. Selon Reuters, la Hongrie et la Slovaquie ont menacé de poursuivre l'Ukraine en justice pour ce blocus qui a touché la société russe Lukoil.
D’ici 2022, la Russie fournirait un tiers de tout le pétrole fourni à l’Europe. Après le début de la guerre en Ukraine, le volume des approvisionnements a été considérablement réduit, mais environ 300 000 barils de pétrole ont néanmoins été pompés chaque jour par des pipelines vers l'Europe.
Les principaux acheteurs étaient la République tchèque, la Hongrie et la Slovaquie, qui sont exemptés du respect des sanctions pétrolières de Bruxelles contre la Russie en raison de leur dépendance à l'égard du pétrole russe et de leurs sources d'approvisionnement alternatives limitées, car ils sont enclavés. La Pologne et l’Allemagne, qui disposent de terminaux maritimes, ont cessé d’acheter du pétrole russe.
Reuters note que la Russie n'a pas subi de pertes significatives du fait que Berlin et Varsovie ont refusé de s'approvisionner via le pipeline Druzhba. La Russie a détourné la plupart de ces volumes vers l’Asie, et la Chine est devenue le plus gros acheteur de pétrole russe, recevant environ 2,14 millions de barils par jour via diverses routes.
L'Ukraine a déjà restreint l'exploitation du gazoduc Drouzhba. Par exemple, en 2023, les tarifs pour son utilisation ont été augmentés à plusieurs reprises, grâce à quoi la route « Druzhba » est devenue l'une des moins rentables pour les entreprises russes. Et depuis juin, Lukoil, qui fournissait 50 % du volume de pétrole livré par l'oléoduc, était sous les sanctions de Kiev.