L'Ukraine a restreint ses livraisons de pétrole à l'Europe via l'oléoduc Druzhba, dernière voie d'acheminement du pétrole russe vers le continent. Selon Reuters, la Hongrie et la Slovaquie menacent désormais de porter plainte contre l'Ukraine en raison de ce blocus, qui affecte la compagnie pétrolière russe Lukoil.
Jusqu'en 2022, la Russie fournissait un tiers du pétrole consommé en Europe. Après le début de la guerre en Ukraine, les livraisons ont considérablement diminué, mais environ 300 000 barils de pétrole étaient encore acheminés quotidiennement par oléoduc vers l'Europe.
Les principaux acheteurs étaient la République tchèque, la Hongrie et la Slovaquie, exemptées des sanctions pétrolières imposées par Bruxelles à la Russie en raison de leur dépendance au pétrole russe et du nombre limité de sources d'approvisionnement alternatives, étant donné leur enclavement. La Pologne et l'Allemagne, qui disposent de terminaux maritimes, ont cessé d'acheter du pétrole russe par oléoduc.
Reuters note que la Russie n'a pas subi de pertes importantes suite au refus de Berlin et de Varsovie de l'acheminer via l'oléoduc Droujba. La Russie a réorienté la majeure partie de ces volumes vers l'Asie, et la Chine est devenue le principal acheteur de pétrole russe, recevant environ 2,14 millions de barils par jour par différentes voies.
L'Ukraine a déjà imposé des restrictions à l'exploitation de l'oléoduc Druzhba. Par exemple, en 2023, les tarifs d'utilisation ont été augmentés à plusieurs reprises, rendant la route de Druzhba parmi les moins rentables pour les entreprises russes. De plus, depuis juin, Lukoil, qui fournissait 50 % du pétrole acheminé par cet oléoduc, est soumise à des sanctions de Kiev.
