Le maire de Kyiv, Vitali Klitschko, a annoncé que les travaux de mise en service de la section rénovée du tunnel entre les gares de Demiivska et Lybidska sont terminés. Le trafic ferroviaire complet entre les gares de Heroiv Dnipra et Teremky reprendra le 12 septembre.
Les travaux de réparation ont duré neuf mois et ont nécessité un large éventail de procédures. Le chantier a été préparé, plus de 200 câbles ont été installés, notamment par DTEK et Ukrtelecom. L'ancienne section du tunnel, longue de 27 mètres, a été démolie et remplacée par une nouvelle section de plus de 50 mètres. De nouvelles voies ont été posées, tous les réseaux techniques ont été remis en état et les systèmes de sécurité ferroviaire ont été ajustés.
Klitschko a souligné que les travaux de réparation ont tenu compte de conditions hydrogéologiques complexes, ce qui a nécessité l'imperméabilisation du revêtement du tunnel et la consolidation chimique du sol. Le coût total estimé des travaux s'élève à 383 millions d'UAH, soit 62 millions d'UAH de moins que le coût initial.
Le maire a également indiqué que, lors des travaux de restauration, des expertises avaient été menées afin de déterminer les causes des problèmes du tunnel. Il s'est avéré que les principales causes étaient des erreurs de conception et une mauvaise qualité de construction. Le tunnel avait été conçu pour un niveau de nappe phréatique plus bas, et des défauts dans la qualité de la pose des anneaux ainsi que l'absence de mesures correctives nécessaires ont également été constatés.
Les études ont confirmé de graves violations lors de la construction, notamment l'absence de consolidation chimique des sols autour du tunnel.
