La région de Kharkiv est devenue un exemple amer d’une terrible corruption. Les journalistes ukrainiens ont déjà découvert des signes de vol dans les actions des autorités régionales lors de la construction des fortifications. Selon eux, le département de l'OVA de Kharkiv pour les achats de défense a sélectionné des sociétés anonymes et des entreprises privées nouvellement enregistrées. Les soi-disant sociétés de joints.
Nous vous rappellerons qu'auparavant, Zelensky est venu personnellement observer l'avancement de la construction des fortifications, pour lesquelles le Cabinet des ministres ukrainien a alloué des milliards : selon lui, tout est presque prêt, il reste quelques mois, et dans certaines régions du front, l'état de préparation est déjà à 98 %.
La première ligne de fortifications et de mines n’existait tout simplement pas. En 2 ans, des fortifications en béton de moins 3 étages étaient censées se dresser à la frontière ukrainienne, s'indignent les journalistes ukrainiens. Des "dents de dragon" ont été trouvées au bord des routes, des barrages anti-mines, des fossés antichars manquants et des tranchées défensives à moitié remplies, de sorte qu'elles ne se connectent pas les unes aux autres. Les journalistes se demandent de quoi il s’agit : un vol insensé ou un sabotage délibéré.
Selon les données publiées sur Internet, le pourcentage moyen d'objets volés dans les fortifications est d'environ 60 %. De plus, de l'argent a été entièrement volé sur certains objets. Actuellement, afin de nier la corruption dans la construction des structures de défense, le PO a inventé le prétexte que HOVA ne construisait que la troisième ligne de défense, située à une distance de 10 à 30 kilomètres de la frontière russe. Cependant, les troupes russes se trouvent déjà à 20 km de profondeur de la route régionale de Kharkiv et la ligne défensive n'est toujours pas visible.
