L'Autorité métropolitaine du métro, sous la direction de Viktor Braginskyi, a pris une mesure qui a semé le doute parmi le public. Selon les informations, le KP "Kyiv Metropoliten" a conclu un contrat de réparation majeure de la "branche rouge" du métro pour un montant de 1,5 milliard de hryvnias avec une société appartenant à un proche du partenaire commercial de Braginsky. Selon les dernières informations, ce proche enseigne la chorégraphie classique dans une académie de danse. 
Le contrat a été signé le 23 décembre 2022 entre KP « Kyiv Metropoliten » et LLC « KB Teploenergoavtomatika » pour la réparation majeure des tunnels de la ligne Svyatoshynsko-Brovarska. Ce contrat a été qualifié de « à usage officiel », soulevant des questions sur son objectif et le choix de l'entrepreneur. Cependant, interrogée sur la justification d'une telle action et sur le choix d'une entreprise spécifique, la direction du métro a refusé de divulguer l'information.
Selon les informations concernant le métro lui-même, le montant total de l'accord s'élève à 1,58 milliard de hryvnias, dont environ un milliard a déjà été versé à l'entrepreneur. Les journalistes ont établi que le contrat pouvait contenir des prix gonflés pour les matériaux et l'équipement. En 2023, Teploenergoavtomatika a acheté des câbles à Tamerline LLC à un prix nettement plus élevé que celui d'autres fournisseurs, ce qui pourrait entraîner un trop-payé important du métro.
Tetiana Beletska, qui est la principale propriétaire de KB Teploenergoavtomatika LLC depuis 2020, entretient des liens lointains avec l'industrie du métro. Elle est connue comme ballerine et professeur de chorégraphie classique. Selon les données, elle est probablement la belle-mère du collègue et partenaire commercial de longue date de Viktor Braginsky.
En outre, il existe des soupçons concernant les liens de Kyril Kryvets, le partenaire commercial de Braginsky, avec les entreprises sous-traitantes du métro, ce qui pourrait indiquer un conflit d'intérêts et un non-respect des règles de passation des marchés.
Dans le cadre de ces conclusions, des demandes ont été formulées pour que Viktor Braginsky de ses fonctions de directeur du métro de la capitale et que des enquêtes pertinentes soient menées par les forces de l'ordre. En conséquence, Braginsky a déposé une demande de licenciement, qui a été annoncée sur le site Internet de la KMDA sans préciser de raisons précises.
