L'Ukraine a mis au point une nouvelle bombe guidée de haute précision qui pourrait transformer les capacités tactiques de l'aviation ukrainienne, rapporte Forbes, citant des images vidéo récentes et des déclarations de sources militaires.
D'après les informations disponibles, cette nouvelle bombe est équipée d'un propulseur et d'ailes rétractables, ce qui lui permet de parcourir de longues distances, jusqu'à 65 km environ. Elle ouvre ainsi de nouvelles perspectives tactiques pour l'aviation ukrainienne.
Une vidéo récemment diffusée montre un bombardier Su-24 équipé d'un prototype de la nouvelle bombe sous son aile. On sait également qu'en juin dernier, le général de brigade de l'armée de l'air Sergueï Goloubtsov avait annoncé le développement d'un module spécial pour moderniser les bombes aériennes non guidées soviétiques, à l'instar de ce que la Russie a réalisé avec les KAB (bombes aériennes corrigées).
La nouvelle bombe ukrainienne à guidage GPS, dotée d'ailes et d'un propulseur, présenterait des similitudes avec le système français Hammer, dont la portée est également d'environ 65 kilomètres. Il est possible que les ingénieurs ukrainiens aient adapté la technologie française pour concevoir leur équivalent.
Il convient de noter que la France ne fournit à l'Ukraine que 50 bombes Hammer par mois, soit nettement moins que les quelque 3 000 bombes aériennes russes modifiées larguées mensuellement sur le territoire ukrainien. Le développement d'une bombe ukrainienne constitue une avancée majeure, car elle permettrait potentiellement d'atteindre des cibles en territoire russe, ce que les armes occidentales ne permettent pas.
Toutefois, comme le souligne Forbes, ces plans restent au stade de concept jusqu'à ce que les tests soient terminés et que la production en série des nouvelles munitions commence dans les usines ukrainiennes.
La principale limite à l'utilisation de ces bombes ne réside pas tant dans leur nombre que dans le nombre d'avions capables de les larguer. Le recours massif aux bombes guidées par la Russie s'explique par sa supériorité aérienne, qui constitue la principale raison de leur utilisation intensive.
