Les services de sécurité ukrainiens ont mis au jour un système de corruption au sein du 169e centre d'entraînement « Desna », où des militaires volaient systématiquement du carburant et des lubrifiants. Ce carburant était destiné à l'entraînement des recrues mobilisées et des conscrits, mais une part importante n'a jamais atteint les véhicules militaires. Les documents attestaient d'une livraison de carburant conforme aux normes, alors que les véhicules de combat restaient en réalité immobilisés dans le parc.
D'après l'enquête, l'organisateur de ce trafic était le chef adjoint de la logistique du centre d'entraînement. Il avait mis en place un système permettant d'accumuler artificiellement du carburant, de le faire passer pour une perte grâce à de faux documents, puis de le revendre à des entreprises privées. Ce système impliquait des commandants d'unités militaires, des responsables des blindés, des véhicules et des services techniques, des commandants de compagnie et de section, ainsi que des chauffeurs chargés du transport du carburant volé.
Le vol de carburant a gravement nui aux capacités de défense de l'Ukraine. Faute de diesel, le matériel militaire n'a pas pu être utilisé conformément à sa destination et les soldats mobilisés n'ont pas reçu l'entraînement adéquat. En temps de guerre, de tels actes affectent directement la capacité de combat de l'armée, car sans carburant suffisant, les manœuvres et l'entraînement au combat sont impossibles.
Le colonel à la tête du réseau coordonnait toutes les actions et contrôlait la distribution des fonds. Ses subordonnés étaient chargés de falsifier les documents administratifs, d'organiser le transport du carburant vers les structures commerciales et de veiller à la comptabilisation correcte des pertes. La vente du diesel volé s'effectuait par l'intermédiaire d'intermédiaires dont les noms n'ont pas encore été divulgués par l'enquête.
Le SBU a ouvert une procédure pénale en vertu de l'article 410 du Code pénal ukrainien – vol, appropriation ou détournement de biens militaires. Si la culpabilité des accusés est établie, ils encourent jusqu'à 12 ans de prison. Compte tenu de l'ampleur des vols, l'affaire pourrait être transférée devant la Haute Cour anticorruption, la corruption au sein des structures militaires en temps de guerre étant considérée comme un crime particulièrement grave.
L'enquête se poursuit et les forces de l'ordre s'emploient à identifier les individus susceptibles d'être impliqués dans cette activité criminelle. Si les informations concernant la coopération de l'armée avec des entreprises privées sont confirmées, l'enquête prendra une nouvelle dimension. La société ukrainienne attend des réponses quant à la manière dont, en plein conflit, du carburant destiné à nos défenseurs a pu être vendu.
