Le principal centre de services du ministère de l'Intérieur a mis en place un nouveau système de file d'attente électronique pour les chauffeurs, mais derrière cette belle façade se cache un vieux problème : des appels d'offres fictifs et leurs « sous-traitants ». C'est ce que rapporte la chaîne TG « Incroyable, mais vrai ».
Il s'est avéré que le système Hertz avait été installé avant même le lancement officiel de l'appel d'offres. Ce dernier n'a été annoncé que formellement, afin de dissimuler une décision déjà prise.
En janvier 2025, le GSC a annoncé le lancement des tests du nouveau système au centre de services n° 3243 (Brovary). Dès le 7 janvier, les clients ont commencé à recevoir les nouveaux coupons. Principale différence : l’administrateur peut désormais générer lui-même les coupons nécessaires. Auparavant, l’algorithme s’en chargeait automatiquement en fonction de la charge de travail.
La société Hertz, basée à Odessa, appartient à Gennady Besedovsky, Vitaly Kozubsky, Olena Pysania, Denis Tkach, au fonds d'investissement Investment Asset et à Anna Sushkina. Ces dernières années, Hertz a engrangé des millions de hryvnias grâce aux investissements publics : depuis 2016, elle a enregistré des commandes pour un montant de 451 millions de hryvnias.
C’est à Kyiv que l’entreprise a réalisé le plus de bénéfices, grâce à la gestion du « Système unifié de facturation automatisée » pour les paiements de services publics.
En substance, le ministère de l'Intérieur a mis en place un nouveau système : il est déjà opérationnel, les fonds sont engloutis et les appels d'offres ouverts ne sont plus qu'une formalité. Au lieu d'une véritable concurrence sur le marché, on assiste une fois de plus à des accords opaques où les principaux bénéficiaires sont « leurs » entreprises, et non les citoyens que l'État est censé servir.
