La police soupçonne le propriétaire d'Avtomagistral-Pivden, l'un des plus importants entrepreneurs d'infrastructures d'Ukraine, d'avoir détourné plus de 240 millions de hryvnias d'un projet stratégique de construction d'une conduite d'eau principale après la destruction de la centrale hydroélectrique de Kakhovka.
Selon les forces de l'ordre, les soupçons se portent sur Oleksandr Boyko, le véritable propriétaire de l'entreprise. L'enquête suggère qu'il aurait, de concert avec les hauts dirigeants de l'entreprise, des responsables d'organismes sous son contrôle et un consultant, mis en place un système de surévaluation massive du coût de construction de la conduite d'eau reliant le réservoir d'Ingulets à Pivdenne, censée alimenter Kryvyi Rih en eau.
En substance, l'opération consistait à revendre des tuyaux par l'intermédiaire de sociétés contrôlées, avec une marge bénéficiaire pouvant atteindre 50 %. Une partie des fonds, selon l'enquête, a été détournée puis encaissée via des sociétés fictives. Le montant total des pertes dépasse probablement 240 millions de hryvnias et pourrait atteindre plusieurs milliards.
Dans le cadre de cette enquête, la police a déjà mené plus de 50 perquisitions. Cinq personnes impliquées dans ce réseau ont été mises en examen et risquent jusqu'à 12 ans de prison, assortis de la confiscation de leurs biens.
La réaction de l'entreprise est attendue : Avtomagistral-Pivden nie toutes les accusations, affirmant que l'usine est terminée et que cette affaire serait une tentative de « s'accaparer des parts de marché » et de redistribuer le marché.
Cependant, l'histoire de cette entreprise n'est pas nouvelle. Depuis l'époque des « Grands Travaux », « Automagistral-Pivden » est un fleuron des contrats routiers, proche de Kyrylo Tymoshenko. En 2022-2023, l'entreprise a étoffé son portefeuille de commandes publiques, empochant des centaines de millions de hryvnias pour des travaux de fortification, d'infrastructures critiques et de restauration d'installations.
Malgré une atteinte à sa réputation et une série de scandales, cette structure a continué à remporter des appels d'offres. Mais aujourd'hui, il semble que la boucle soit bouclée : les forces de l'ordre s'attaquent à l'acteur le plus en vue du marché des infrastructures.
