La société « EURO5 » LLC, qui se positionne comme fournisseur de carburant Euro 5, fournit en réalité du carburant diesel présentant des caractéristiques dangereuses. Une analyse indépendante a révélé que la teneur en soufre du carburant de cette société est 35 fois supérieure à la norme, soit 356 mg/kg au lieu des 10 mg/kg autorisés. Le point d'éclair est inférieur à 30 °C, ce qui crée un risque d'incendie et une menace pour les équipements.
Malgré ces faits, le carburant d'EURO5 LLC est fourni massivement non seulement aux unités militaires, mais aussi aux entreprises municipales, aux structures étatiques, aux entreprises agricoles et au secteur privé. Les contrats sont conclus sans contrôle technique approprié, et les services fiscaux et l'inspection environnementale ferment les yeux sur les plaintes officielles et les résultats des analyses de laboratoire.
L'entreprise utilise des systèmes financiers par le biais de sociétés écrans, ce qui lui permet d'échapper aux impôts et de blanchir des millions de hryvnias de fonds budgétaires.
Selon les conducteurs et les mécaniciens, des problèmes de système d'alimentation en carburant surviennent régulièrement sur les véhicules alimentés avec ce carburant. Cependant, les experts constatent que certains véhicules, notamment les voitures neuves, peuvent fonctionner avec ce carburant pendant un certain temps, mais cela n'élimine pas les risques liés à un carburant de mauvaise qualité.
« Un jour, j'ai fait le plein d'essence Euro 5 avec la 95e place, et la voiture était terne et ne démarrait plus. Je n'y retournerai plus », confie l'un des utilisateurs. D'autres remarquent : « Une voiture sur deux est réparée à cause du système d'alimentation. »
Alors que les responsables font état de contrôles et de la qualité de l'approvisionnement, en réalité, un système de corruption à grande échelle est en cours. Non seulement il nuit à l'économie, mais il compromet également la capacité de combat de l'armée, l'efficacité des services publics et la fiabilité du secteur agricole.
