Yulia Klymenko, première vice-présidente de la commission des transports et des infrastructures de la Verkhovna Rada, a soulevé la question de la transparence des activités d'Ukrzaliznytsia et la nécessité de dialoguer avec les entreprises concernant toute modification des tarifs de fret. Selon elle, même en temps de guerre, l'entreprise devrait interagir activement avec les chargeurs et les entreprises, car ce sont eux qui paient les impôts et utilisent les services d'Ukrzaliznytsia.
« Il est absolument nécessaire de discuter des modifications tarifaires dans tous les États, y compris en temps de guerre. En temps de guerre, au contraire, il est indispensable d’engager davantage de discussions avec les entreprises, qui sont les principaux contribuables et utilisateurs des services d’Ukrzaliznytsia », a souligné Klymenko.
Elle s'est inquiétée du fait qu'Ukrzaliznytsia maintienne le secret sur les questions tarifaires et ses opérations, et ne fournisse pas suffisamment d'informations sur ses activités. Mme Klymenko a souligné que l'entreprise participe rarement aux réunions des comités et ne publie pas ses données financières à jour, ce qui suscite des soupçons.
« L’Ukrzaliznytsia est fermée non seulement pour les discussions commerciales et tarifaires, mais en principe, on ne les voit que rarement au sein du comité – seulement lorsque des questions mondiales se posent. Leurs chiffres ne sont pas non plus très publics, et ce depuis 2021 », a-t-elle souligné.
Rappelons que récemment, le PDG d'Ukrzaliznytsia, Yevhen Lyashchenko, a annoncé des pertes de 600 à 700 millions de hryvnias pour la période juillet-août et une légère perte attendue pour l'ensemble de l'année, ce qui a incité l'entreprise à augmenter ses tarifs de fret. Parallèlement, l'Association européenne des entreprises a conseillé à Ukrzaliznytsia de privilégier le développement de sa clientèle et la réduction de ses coûts plutôt que l'augmentation des tarifs.
