Le 26 août 2024, l'aviation ukrainienne a subi une perte qui a profondément marqué les esprits. Oleksiy Mes, pilote de chasse F-16, indicatif « Moonfish », a trouvé la mort en repoussant l'une des frappes de missiles russes les plus massives. Cet événement tragique a non seulement bouleversé la société ukrainienne, mais a également souligné l'importance du rôle des pilotes dans la lutte pour l'indépendance du pays.
Le Moonfish a détruit trois missiles de croisière et un drone de combat lors de sa dernière mission, a rapporté le commandement aérien Zapad. L'Ukraine a utilisé des F-16 pour la première fois cette semaine afin d'abattre des missiles russes, a déclaré le président Volodymyr Zelensky lors d'une conférence de presse le 27 août.
Les causes du crash du F-16 piloté par Oleksiy Mes font actuellement l'objet d'une enquête. Cet accident s'est produit trois semaines seulement après la présentation par l'Ukraine de son premier avion de fabrication américaine.
Les obsèques d'Oleksiy Mes ont eu lieu le 29 août. Il a été promu colonel à titre posthume. Le lieutenant-général Mykola Oleschuk, commandant de l'armée de l'air des forces armées ukrainiennes, a qualifié Oleksiy de « l'un des meilleurs pilotes de chasse ».
Comment il a favorisé l'acquisition du F-16
« Moonfish » et « Juice » sont devenus les visages emblématiques de la campagne de lobbying ukrainienne pour l’acquisition de F-16. Maîtrisant parfaitement l’anglais, ils ont insisté sur l’urgence de fournir des F-16 à l’Ukraine.
En juin 2022, des pilotes ukrainiens se sont rendus à Washington pour rencontrer des membres du Congrès américain. Ils se sont notamment entretenus avec le sénateur Mark Kelly, ancien pilote et astronaute.
Crédit photo : Capture d’écran CNN
Lors de certaines réunions, ils ont bénéficié du soutien du réalisateur et acteur Sean Penn.
« Les Russes disposent d'un net avantage technique en termes de nombre d'avions de chasse. Nous pensons que la fourniture d'avions de chasse américains nous permettra au moins de les égaler, voire de les surpasser. Nous pensons également que ces appareils nous aideront à protéger l'Ukraine d'une nouvelle escalade avec la Russie », a déclaré Oleksiy Mes lors d'une interview accordée à la chaîne américaine CNN, conjointement avec Andriy Pilshchikov, en juin 2022.
Photo de Liliya Averyanova/facebook
Pour des raisons de sécurité, les pilotes dissimulaient leur visage chaque fois qu'ils apparaissaient à la caméra et n'utilisaient que leurs indicatifs d'appel lors de leurs apparitions publiques.
Après avoir rencontré à Washington le député républicain Adam Kinzinger, il a présenté la loi sur les pilotes de chasse ukrainiens à la Chambre des représentants américaine.
« Lorsque j’ai rencontré les pilotes ukrainiens « Juice » et « Moonfish », j’ai eu le mauvais pressentiment qu’ils ne survivraient pas à cette guerre. « Juice » est décédé en août 2023, « Moonfish » lundi. Ils se sont battus avec acharnement pour l’Ukraine et le F-16. Tout mon respect. Gloire à l’Ukraine », a écrit le député sur le réseau X, en publiant une photo avec les pilotes.
Crédit photo : AdamKinzinger/X
« Munfish » était l'un des huit premiers pilotes ukrainiens à s'entraîner au pilotage du F-16 au Danemark à l'automne 2023.
« Nous avons tous constaté l’écart numérique considérable entre l’ennemi et nous, nous l’avons ressenti de visu. Nous avons ressenti à quel point il peut être frustrant de ne pas pouvoir abattre un missile de croisière ou un drone parce que l’équipement n’est pas conçu pour cela », a commenté Oleksiy Mes à la journaliste ukrainienne Kristina Berdynsky lors des exercices.
Étudier à Kharkiv
Oleksiy Mes est né le 20 octobre 1993 à Shepetivka, dans l'oblast de Khmelnytskyi. Il y a étudié dans une école locale.
« Juice » et « Moonfish » avaient le même âge et ont étudié ensemble à l'Université nationale de l'armée de l'air Ivan Kozhedub de Kharkiv. Ils ont obtenu leur diplôme en 2016.
« Voici notre remise de diplômes, dont toute l’Ukraine et l’ensemble de l’armée de l’air sont fières », a déclaré le général de brigade Serhiy Golubtsov, chef de l’aviation du commandement de l’armée de l’air des forces armées ukrainiennes, lors de la cérémonie d’adieu au pilote.
« J’ai eu la chance d’être l’instructeur qui lui a offert son billet pour le ciel à bord d’un avion MiG-29 », a fait remarquer Golubtsov.
Photo de Liliya Averyanova/facebook
Après la mort d'Oleksiy Mes, la mère d'Andriy Pilshchikov, Liliya Averyanova, a publié une photo d'eux deux datant de leurs années de cadets à Kharkiv.
Après la mort de « Jus », « Munfish » se souvenait de lui comme d'un collègue et ami avec qui il regrettait de ne plus pouvoir discuter ni échanger. « J'espère que nous ne le décevrons pas », écrivait Oleksiy à la mère d'Andriy le 25 août 2024, jour anniversaire de la mort de son ami, la veille de la catastrophe.
vols de F-15
En 2019, dans le cadre du programme de coopération entre l'Ukraine et les États-Unis, Oleksiy Mes a participé au ravitaillement en vol d'un avion de chasse F-15D Eagle du 144e escadron de chasse de la Garde nationale aérienne américaine.
Image protégée par le droit d'auteur de la 144e escadre de chasse
Oleksiy Mes, alors pilote de MiG-29, est devenu le premier pilote ukrainien à observer un ravitaillement en vol depuis le siège arrière d'un Eagle.
Image protégée par le droit d'auteur de la 144e escadre de chasse
En juin 2022, il est devenu commandant d'une escadrille de chasseurs ukrainiens MiG-29.
« Il a toujours été un chef […] C’était un véritable commandant », a déclaré Serhiy Golubtsov lors de la cérémonie d’adieu.
Photo prise par le commandement aérien « Ouest » des forces aériennes des forces armées ukrainiennes.
En guise d'adieu au pilote, deux avions de chasse MiG-29 ont survolé le ciel de Shepetivka, conformément à la tradition militaire.
Alexey laisse dans le deuil ses parents, sa sœur, son épouse et sa fille. Son père est militaire d'active au sein du Commandement aérien de l'Ouest.
Photo prise par le commandement aérien « Ouest » des forces aériennes des forces armées ukrainiennes.
Parmi les causes possibles du crash de l'avion F-16, l'erreur de pilotage et le « tir ami » de la défense aérienne ukrainienne sont envisagés, selon les médias.
Une source militaire a indiqué à la BBC que l'avion n'avait pas été touché par des tirs ennemis et qu'il ne s'agissait pas d'une erreur de pilotage, mais qu'une enquête approfondie sur les circonstances était en cours.

