Les réseaux de distribution de carburant ukrainiens n'ont pas payé plus de 1,3 milliard de hryvnias d'impôts

Plusieurs réseaux de distribution de carburants bien connus en Ukraine, dont BRSM-Nafta, Avantage7, Motto et Prime, n'ont pas versé plus de 1,3 milliard de hryvnias d'impôts au budget de l'État pour les neuf premiers mois de 2024. C'est ce qu'a déclaré Serhiy Kuyun, expert du marché des carburants, qui a fourni des calculs concernant l'ampleur des infractions.

D'après les données, le plus grand nombre de fraudes fiscales a été enregistré au sein du réseau BRSM-Nafta, qui échappe au paiement de plus de 100 millions d'UAH par mois. Pour les neuf premiers mois de 2024, le montant des impôts impayés de cette entreprise s'élevait à environ 900 millions d'UAH. Kuyun a souligné que, malgré les acquisitions actives d'entreprises de production de gaz et la construction de nouveaux complexes par la société, ses obligations financières envers l'État restent non remplies.

Concernant Avantage7, un autre réseau bien connu, l'expert a relevé un sous-paiement d'environ 270 millions de hryvnias pour la même période. Les réseaux Motto et Prime n'ont également pas versé plus de 180 millions de hryvnias, ce qui aggrave considérablement la situation.

Serhiy Kuyun a souligné que de telles infractions entraînent non seulement des pertes budgétaires, mais démotivent également les entrepreneurs honnêtes qui continuent de travailler dans des conditions difficiles. Il a par ailleurs constaté que le Service national des impôts ne prend pas de mesures suffisantes pour lutter contre ces fraudeurs, ce qui encourage d'autres acteurs du marché à se soustraire à l'impôt.

Outre les infractions fiscales, ces entreprises sont également impliquées dans des scandales liés à la qualité des carburants. Des analyses en laboratoire ont révélé que l'essence de BRSM-Nafta et de Motto contenait des impuretés dangereuses, notamment de l'alcool à une concentration de 25 à 35 %. On a également constaté des taux de soufre, de benzène et d'oxygène supérieurs aux normes autorisées, ce qui peut nuire au fonctionnement des moteurs.

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