Le métro de Dnipro signe un contrat avec une entreprise interdite de participer aux appels d'offres

La compagnie de services publics Dnipro Metro, qui dépend du conseil municipal de Dnipro, s'est retrouvée au centre d'un scandale après avoir conclu un accord d'une valeur de près de 3 millions d'UAH avec une entreprise qui avait été auparavant punie par le Comité antimonopole d'Ukraine pour collusion dans les appels d'offres.

Le 30 juillet, le métro a signé un contrat avec la SARL « Avtoprommarket » de Loutsk pour la fourniture de pièces détachées pour escaliers mécaniques, d'un montant de 2 974 618 UAH. L'entreprise, seule participante à l'appel d'offres, a réduit le prix de seulement 400 UAH par rapport au prix prévu. Le client n'a constaté aucune infraction dans la documentation et a reconnu l'offre comme gagnante.

Cependant, en mai 2025, le Comité antimonopole ukrainien a reconnu Avtoprommarket coupable de collusion lors de l'appel d'offres d'Ukrenergo. L'entreprise a été condamnée à une amende de 68 000 UAH et privée du droit de participer aux marchés publics pendant trois ans. Cette décision visait à l'empêcher de participer à tout appel d'offres budgétaire.

Malgré cela, le métro de Dniprovskyi a conclu un accord avec le contrevenant. Oksana Dragun, représentante du KP et responsable de l'approvisionnement, n'a pas répondu aux appels des journalistes de NGL.media. Les experts soulignent que l'acheteur responsable avait l'obligation de rejeter l'offre de l'entreprise conspiratrice. Le non-respect de ces exigences est passible d'une amende de 25 500 UAH (article 164-14 du Code des infractions administratives).

Depuis juillet 2024, Andriy Gruba, résident de Krementchouk, est le propriétaire d'Avtoprommarket LLC. Jusqu'en 2019, il a travaillé comme enquêteur au sein de la police locale et est aujourd'hui avocat. M. Gruba a tenté à plusieurs reprises d'entrer au parquet du district de Krementchouk, mais sans succès. Il possède également plusieurs autres sociétés.

Cette histoire soulève des questions sur la transparence des marchés publics et sur la responsabilité personnelle des fonctionnaires qui ont permis la signature d’un contrat avec une entreprise officiellement interdite de participer aux appels d’offres.

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