Dans le village de Post-Pokrovske, qui fait partie du conseil du village de Tchernobayiv, ils prévoient de construire plus de 200 nouvelles maisons pour les victimes de la guerre. À première vue, c'est une nouvelle encourageante pour la région qui a subi une destruction à grande échelle importante. Mais selon les appels d'offres gagnés dans le système "Prozorro", un certain nombre de questions se posent qui vous font douter: est-ce vraiment une reconstruction, pas le schéma de "développement" des fonds budgétaires?
Au total, l'État paiera 905,68 millions UAH sur quatre contrats. Des substances ont été reçues par des sociétés qui ne sont traditionnellement pas liées à la construction du logement: "European Road Construction Company", "Rostdorstroy", "Energy and Road Construction" et "Motoragistral-South". Ils sont tous bien connus sur le marché des travaux routiers, et non dans le domaine de la construction d'installations résidentielles.
Paradoxalement, les appels d'offres ont eu lieu sans beaucoup de concurrence. Dans la plupart des cas, les propositions sont venues uniquement de sociétés qui ont reçu des contrats. Il n'y avait qu'un seul participant à l'appel d'offres. Une telle "ouverture" pendant la guerre semble du moins suspecte.
Parmi les exigences pour les entrepreneurs figurent l'érection de bâtiments résidentiels avec un cycle complet de travaux: démantèlement des anciennes structures, isolation des façades, communications, aménagement paysager. Tout devrait être prêt d'ici la fin de 2025. Cependant, la question est de savoir si les entreprises sont capables d'effectuer des tâches techniques aussi complexes en temps opportun et en temps opportun sans expérience appropriée.
Un autre détail alarmant est les prix élevés des matériaux. Par exemple, l'armature, qui est incluse dans l'estimation, est plus chère que le marché. Cela crée le sol pour les hypothèses sur la surestimation possible du coût du projet afin de s'approprier des fonds.
Le projet dans le post-Pokrovsky est un symbole extrêmement important de la récupération pour les résidents de la région déocale de Kherson. Mais cela risque de devenir une autre histoire sur la façon dont, sous le couvert de l'aide humanitaire, ils maîtrisent les sociétés de l'argent de l'État qui sont plus en mesure d'investir l'asphalte que les briques.
