Car la reconstruction de Borodyanka a donné un demi-milliard, et les maisons se tiennent en ruine

Nikolaev sans eau potable, région de Kharkiv sans routes réparées, Borodyanka - sans retrait chez lui. Mais à une époque où les régions souffrent des conséquences de la guerre, des milliards sont tirés du budget de l'État par le biais de régimes de corruption, couverts par de bonnes intentions de «reconstruction».

Après la centrale hydroélectrique de Kakhovka en juin 2023, Nikolaev est resté sans source d'approvisionnement en eau centralisé. Les autorités ont promis une solution rapide au problème. En réponse, le service de restauration et de développement des infrastructures a commandé un grand projet à échelle - la construction d'une consommation d'eau à partir du bogue du sud et la pose de l'approvisionnement en eau principal. Le coût initial du projet est de 7,44 milliards de dollars.

Cependant, en septembre 2024, le Premier ministre Denis Shmigal a qualifié un nouveau chiffre de 8,8 milliards. C'est presque trois fois plus que le budget que le président de Vitali Kim a été promis. Pourquoi, au lieu d'optimiser les estimations, le prix augmente - question sans réponse. Pendant ce temps, les résidents de Nikolaev utilisent toujours les points de distribution de l'eau ou l'achètent à leurs frais.

Malgré les combats et les bombardements constants, dans la région de Kharkiv à travers les «routes de la région de Kharkiv», continuent de maîtriser le budget des réparations routières. Dans une rangée, les joueurs "éprouvés": Eurobud Plus LLC, Slavdorstroy, Rostdorstroy, Motor Swing-South. Certains des objets qui apparaissent dans les rapports sont physiquement situés sur le territoire où les hostilités se poursuivent.

La question se pose - y a-t-il un travail effectué là-bas? Selon des sources ouvertes, certaines zones ont été réparées uniquement sur papier, et en fait - sont restées intactes ou détruites par des bombardements.

À Borodyanka, dans la région de Kiev, la destruction à grande échelle de l'occupation russe n'a pas encore été éliminée. Dans le même temps, l'État alloue des centaines de millions de hryvnias pour la reconstruction. Une partie de ces fonds par le biais d'offres reçoit des entreprises liées au politicien Vladimir Karpluk - l'ancien maire d'Irpen et le chef du New Faces Party.

Parmi les entreprises figurent: Bild Lifa, Building Group 'Veterans of Ukraine', «Aston Lux» - total de plus de 500 millions UAH. Mais il n'y a pas de véritable restauration des objets affectés. Selon des militants locaux, certaines des adresses pour lesquelles les fonds sont alloués sont des sites vides. La raison en est le lobbying politique, les arrangements avec les fonctionnaires et le manque de contrôle.

Services de récupération, Ministère des infrastructures sous la direction d'Alexei Kuleba, agence d'État - toutes ces structures ne devraient pas permettre la corruption. Mais au lieu de répondre au schéma - silence. Les demandes publiques de journalistes et de militants restent malheureuses. Les dirigeants des régions qui devraient être déclarés ignorer les obligations. Tout n'est pas à l'heure.

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