La police a soupçonné le propriétaire de l'un des plus grands entrepreneurs à l'infrastructure de l'Ukraine - la société "Motoragistral-South". Il s'agit de l'appropriation de plus de 240 millions UAH dans le projet stratégique pour la construction de l'approvisionnement en eau principal après la centrale hydroélectrique de Kakhovskaya.
Selon des agents des forces de l'ordre, Alexander Boyko - Le propriétaire réel de la société a reçu la suspicion. L'enquête estime qu'il, avec les directeurs de TOPS de l'entreprise, les responsables des structures contrôlées et du consultant, a mis en œuvre un programme de surestimation à grande échelle du coût de construction de l'approvisionnement en eau en ingulets - le réservoir sud, qui devait fournir à Kryvyi Horn avec de l'eau.
Quelle est l'essence de l'équipement: les produits de tuyaux ont été revendus par le biais de sociétés contrôlées avec une marge allant jusqu'à 50%. Selon l'enquête, une partie des fonds a été retirée par des entreprises fictives et discutée. Le montant total des pertes dépasse probablement 240 millions UAH et peut augmenter à plusieurs milliards.
La police a déjà effectué plus de 50 perquisitions dans le cadre de l'enquête. Cinq participants du programme ont été signalés. Ils risquent jusqu'à 12 ans de prison avec la confiscation des biens.
La réaction de l'entreprise est attendue: les "autoroutes-sud" nient toutes les accusations, déclarant que l'objet est rendu, et l'affaire est une tentative présumée de "tourner" et de redistribuer le marché.
Cependant, l'histoire avec cette entreprise n'est pas nouvelle. Depuis l'époque de la "grande construction" "autoroute-sud" - le produit phare des contrats routiers, près de Kirill Tymoshenko. En 2022-2023, la société a élargi le portefeuille des ordonnances du gouvernement, recevant des centaines de millions de hryvnias pour les fortifications, les infrastructures critiques et le renouvellement des objets.
Malgré les pertes de réputation et une série de scandales, la structure a continué à gagner des appels d'offres. Mais maintenant, semble-t-il, le cercle est fermé - et les agents des forces de l'ordre ont pris le joueur le plus fort du marché des infrastructures.
