У лютому 2025 року українська митниця не змогла виконати бюджетний план, недодавши до казни 2,2 млрд гривень, що становить недовиконання на 4,4%. Це негативний показник, але як зазначає Ярослав Железняк, ситуацію можна виправити, зокрема шляхом вирішення певних схем, що існують на митниці.
Зокрема, одна з найбільш очевидних проблем — це схема «перекиду в бусах» на Львівській митниці. Вона є однією з основних причин недобору. Через цю схему на постійній основі обертається до 200 машин, що у результаті недодають до 600 млн грн в місяць. Це становить приблизно 25% від загального недобору.
Як доказ цієї схеми, автор зазначає конкретний випадок з бусом Iveco ВС5179ТМ, який зробив три рейси за лютого, з кожним рейсом втрачаючи до 1 млн грн у бюджеті через підписані договори на вантажі на суму від 100 до 200 тисяч доларів США.
Якщо припустити, що 200 бусів здійснили по три таких рейси, то лише від цієї схеми митниця втратила 600 млн грн у лютому. Тому, за словами Железняка, для значного покращення ситуації та поповнення бюджету, необхідно вирішити проблему з цією схемою.
Однак, схоже, що бажання вирішити проблему недостатньо, а ситуація навколо цього питання залишається відкритою для подальших маніпуляцій і продовження таких практик.
