Coopération entre groupes criminels et familles de hauts fonctionnaires

Selon une enquête publiée sur le site web bihus.info, de sérieux soupçons ont été soulevés concernant des liens entre des stations-service illégales et les familles de hauts fonctionnaires, notamment la sœur du chef de la police nationale, Ivan Vyhivskyi.

La sœur du chef de la police nationale, Ivan Vyhivskyi, détient des parts dans la société Yugnefteproduct LLC, spécialisée dans le commerce de gros de carburants. Entre 2022 et 2023, cette société a effectué des transactions commerciales avec au moins deux personnes mises en cause dans des affaires pénales, dont l'enquête était menée par la police sous la direction de Vyhivskyi.

Début 2023, le département de police d'État de la police nationale s'est saisi de l'affaire d'un groupe criminel entier qui, selon l'enquête, organisait l'importation et le commerce illégaux de carburant.

Ainsi, selon l'enquête, dans les ports d'Izmail (région d'Odessa), le carburant était simplement transféré dans des camions-citernes, contournant les douanes - et donc les contrôles et les taxes - qui le transportaient ensuite à travers le pays et le vendaient au comptant, c'est-à-dire en contournant les contrôles et les taxes.

L'enquête a attribué un rôle clé dans cette affaire à Continental Trade LLC et à sa filiale commerciale Ukrainian Terminal. Ces sociétés auraient elles-mêmes participé à un trafic parallèle de carburants et aidé d'autres personnes à frauder le fisc.

Dans le même temps, l'année où les enquêteurs de Vyhovsky examinaient les activités de Continental, cette société est devenue l'un des plus importants fournisseurs de Yugnefteproduct, c'est-à-dire la sœur de Vyhovsky.

Outre son activité de grossiste, la sœur de Vyhovsky développe un commerce de détail. En 2020, elle et ses associés ont acquis deux hectares de terrain en périphérie de Mykolaïv, où ils ont ouvert une station-service sous l'enseigne KIV OIL.

Lorsque des journalistes se sont rendus à cette station-service fin avril, ils vendaient du carburant sans licence, sans chèques, et le paiement se faisait en espèces ou par carte auprès d'un homme vendant du café dans un café voisin.

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