Le conseil municipal d'Izium continue de financer la réparation d'une maison d'habitation sur Soborna Street, 39 ans, investissant des millions de Hryvnias dans une entreprise de construction déjà familière - LLC "Slobozhansk Construction Company" Sargon ".
Récemment, le bureau du logement a conclu un troisième accord avec cet entrepreneur - un autre 7,47 millions UAH. Il s'agit du troisième contrat pour réparer la même installation:
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En septembre 2024 - Un contrat a été signé par UAH 61,1 millions (puis réduit à 53,4 millions),
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en décembre 2024 - un autre UAH 3,3 millions (réduit par la suite à 3,06 millions),
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Et maintenant, en juin 2025 - un autre UAH 7,47 millions.
Le montant total des dépenses budgétaires est de presque 64 millions UAH. Cependant, même cela ne suffisait pas - les estimations contiennent une surestimation systémique des prix, ce qui indique une éventuelle fraude.
Par exemple:
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L'isolement de K-Flex St a coûté le conseil municipal de 172,51 UAH / M, tandis que sa valeur marchande sur 53 UAH;
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carreaux métalliques - 660 UAH / m², prix du marché - 415 UAH;
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Pierre à bord - 442,56 UAH / M au marché de 206 UAH;
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CERESIT PLOUTER - 132,59 UAH / kg, bien que la vente au détail à l'épicentre - 103,36 UAH.
Selon les estimations, seulement à ces positions, le trop-payé dépasse 350 000 hryvnias, et cela sans tenir compte d'une autre surestimation possible dans le projet.
L'entrepreneur - Sargon LLC - n'est pas un nouveau venu dans le domaine des marchés publics. La société est également connue pour être engagée dans la reconstruction du Lyceum Starosalt pour 205 millions de Hryvnias. Fait intéressant, la réparation n'a pas encore été achevée, car les drones de Kamikadze ont été touchés par le bâtiment.
La société appartient à Igor Kupsky - un nom, bien connu dans les cercles des entrepreneurs de la région de Kharkiv. Son entreprise n'est pas la première fois au centre de projets suspects.
Dans le contexte d'une pénurie totale de finances financières, des cas similaires réalisent à nouveau la question - les fonds publics sont-ils vraiment dépensés? Et qui contrôle ces «millions de réparations»?