L'Ukraine adapte activement ses avions militaires à l'utilisation des bombes aériennes occidentales, rapporte Forbes. Cette mesure est motivée par l’impression de la puissance destructrice des bombes aériennes russes, qui causent des pertes importantes aux forces ukrainiennes.
Cependant, les partenaires ne seront pas en mesure de fournir à l'Ukraine le même nombre de bombes que la Russie produit, note la publication.
Les bombes planantes KAB de 1 100 et 2 200 livres sont des « armes miracles ». Et les Ukrainiens n’ont « pratiquement aucune » contre-mesure. Mais ils peuvent riposter avec leurs propres bombes planifiées. Il s'agit de la munition américaine JDAM-ER et de l'AASM française, ainsi que de la bombe dite SDB de petit diamètre avec une portée de planification allant jusqu'à 69 milles.
À cette fin, l’armée de l’air ukrainienne convertit ses 40 ou 50 chasseurs MiG-29 survivants, et peut-être les dizaines de chasseurs Su-27 restants, en bombardiers à guidage de précision.
Il s'agit d'un développement important alors que la petite force aérienne ukrainienne - seulement une centaine d'avions ex-soviétiques répartis dans plusieurs brigades - peine à rivaliser avec la campagne dévastatrice de bombardements de planeurs de l'armée de l'air russe, beaucoup plus grande, qui dispose de centaines de Su-30, Su-34. et des Su-35 avec quatre voire six CAB à chaque départ, écrit la publication américaine.
Avec l’arrivée cet été de 85 avions de combat F-16 ex-européens, l’armée de l’air ukrainienne disposera de suffisamment d’avions pour suivre le rythme des bombardements russes. Ce qui manquera clairement aux Ukrainiens, ce sont les bombes.
Selon Forbes, il est extrêmement improbable que les alliés de l’Ukraine fassent don de plus de quelques centaines de bombes de croisière par mois – peut-être seulement un dixième de ce dont l’Ukraine a besoin pour rivaliser avec la puissance de feu aérienne de la Russie.
