La construction du pont de Podilsk sur le Dnipro à Kiev, qui dure depuis plus de six ans, est devenue le symbole de coûts importants et de nombreuses violations. Pendant ce temps, le coût du projet est passé des estimations initiales de 4,3 milliards de hryvnias à 8,7 milliards de hryvnias. Et comme le notent les experts, ce n'est pas encore le montant final.
"Il a été créé qu'en avril 2017, la "Direction du KP pour la construction des installations routières et de transport en Kiev" et une entreprise privée ont signé un contrat général pour la construction du pont de Podil, d'une valeur de plus de 4,3 milliards d'UAH. Pendant 6 ans, les parties ont conclu des accords complémentaires, qui ont augmenté la durée du contrat et son prix. En décembre 2024, plus de 8,7 milliards de hryvnias ont été payées au titre du contrat", a expliqué le bureau du procureur sur l'essentiel de l'affaire.
En outre, le Comité antimonopole d'Ukraine a établi que deux participants à l'appel d'offres pour la construction (y compris le gagnant) avaient coordonné leurs actions en 2017. "Oui, les participants à l'appel d'offres ont utilisé une adresse IP et un appareil, ont communiqué entre eux et ont engagé la même personne autorisée. De cette manière, le Comité antimonopole d'Ukraine est arrivé à la conclusion que les entreprises qui ont participé à l'appel d'offres ont des intérêts et des relations communs", peut-on lire dans le message.
Il est à noter qu'en 2022-2023, ces sociétés ont tenté de faire appel de la décision de l'AKMU devant les tribunaux, mais les tribunaux de toutes instances ont refusé de satisfaire ces demandes.
Après avoir vérifié tous les faits de violations et compte tenu de la nécessité d'achever le pont, ce qui continuera à nécessiter des dépenses sur le budget, le bureau du procureur, par l'intermédiaire du tribunal, demande de déclarer invalide l'accord général d'entreprise entre la KP "Direction de la construction des routes et les moyens de transport de de Kiev" et une entreprise privée qui construit le pont depuis 2017.
