Le lancement du métro de Vynohradar à Kyiv a été officiellement reporté à fin 2028. Cette échéance figure dans le Programme de développement socio-économique de la capitale, mais sa réalisation est fortement compromise : le financement du projet demeure cruellement insuffisant.
Ce sujet a été abordé lors du téléthon national « United News », a rapporté Andriy Vitrenko, député du conseil municipal de Kyiv.
Le coût total estimé de la construction du métro jusqu'à Vynohradar s'élève à 24 milliards de hryvnias. Or, le budget municipal actuel ne dispose quasiment d'aucun fonds. Comme l'a indiqué Vitrenko, président de la commission permanente du budget du conseil municipal de Kyiv, seuls 290 millions de hryvnias environ ont été débloqués à ce jour, soit à peine quelques pourcents du montant nécessaire.
Le projet de budget pour 2025 prévoit 700 millions de hryvnias supplémentaires, et, compte tenu des possibilités de redistribution, un milliard de plus. Au total, environ 1,7 milliard de hryvnias. Mais cela ne suffit même pas pour les travaux essentiels.
Vitrenko souligne que, sous la loi martiale, la capitale est matériellement incapable de financer à elle seule un projet d'infrastructure d'une telle envergure. L'aide de partenaires internationaux, notamment la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) ou la Banque mondiale, est espérée. Toutefois, aucun accord n'a encore été confirmé.
Malgré le manque de fonds, les autorités municipales continuent de lancer des appels d'offres. Un nouvel appel d'offres concernant l'achèvement de la ligne de métro jusqu'à Vynohradar est paru sur le portail Prozorro. L'objectif est de trouver un entrepreneur pour mener à bien les travaux. La date butoir précédente pour la mise en service des nouvelles stations était fin 2026, mais il est d'ores et déjà évident qu'elle ne sera pas respectée.
Le projet de métro de Vynohradar, lancé en 2018, a été maintes fois interrompu en raison de changements d'entrepreneurs, de scandales, de difficultés financières et d'un conflit armé. Ce nouveau tronçon est censé relier la station Syrets au quartier de Vynohradar, où vivent des dizaines de milliers d'habitants de Kyiv. Cependant, compte tenu de la situation actuelle, les habitants du quartier pourraient ne pas voir le métro avant quatre ans.
