Le 18 mai, une nouvelle loi sur la mobilisation est entrée en vigueur en Ukraine, qui s'accompagne de restrictions sur la circulation des voitures immatriculées au TCC.
Conformément à la loi n° 3633-IX « portant modification de certains actes législatifs de l'Ukraine sur certaines questions relatives au service militaire, à la mobilisation et à l'enregistrement militaire », les voitures appartenant à des entrepreneurs et à des citoyens, mais destinées au transport militaire, seront sous contrôle étroit.
Le ministère de l'Intérieur fournira des données sur ces voitures à tous les TCC. Les directions des entreprises seront également tenues de se conformer à une ordonnance partielle sur le transfert des véhicules.
La nouvelle loi sur la mobilisation et la préparation à celle-ci en Ukraine, entrée en vigueur, établit un certain nombre de restrictions concernant les voitures et autres véhicules immatriculés auprès du TCC et devant être affectés au ravitaillement des Forces armées ukrainiennes et d'autres formations militaires.
Selon l'article 6 de cette loi, il est interdit de :
- Déplacement de voitures vers d'autres régions ou en dehors de l'Ukraine, à l'exception du déménagement vers des régions adjacentes après en avoir informé le TCC dans un délai d'un mois.
- Vente de la propriété de ces voitures à des personnes morales ou physiques.
- Location.
- Utiliser comme garantie dans les banques et autres institutions.
- Prendre toute autre mesure rendant impossible le transfert de ces véhicules aux forces armées ukrainiennes et à d’autres formations militaires.
La loi établit également que le service de transport militaire au moment de la mobilisation générale ou d'une période spéciale est établi pour répondre aux besoins des forces de défense ukrainiennes et s'applique à diverses autorités nationales et locales, entreprises, institutions, organisations et citoyens possédant des véhicules.
Les détails concernant le volume de voitures par types et marques qui participeront à la mobilisation seront déterminés par les autorités locales à la demande du TCC, qui recevra les informations nécessaires du ministère de l'Intérieur.
L'une des innovations de la loi « Sur la mobilisation, la formation et la mobilisation » est l'introduction d'un uniforme partiel. Ce document administratif du chef de l'OVA locale vise à établir les tâches des chefs d'entreprises, d'institutions et d'organisations de diverses formes de propriété, ainsi que des entités économiques dans le transfert de véhicules spécifiques et d'équipements spéciaux aux forces armées ukrainiennes. et d'autres formations militaires, ainsi que pour déterminer les points de collecte et les conditions de livraison.
En termes plus simples, ce document établit l'obligation des institutions et des entreprises d'assurer la livraison des voitures aux points de rassemblement et aux unités militaires à l'heure et au lieu précisés dans la commande partielle.
La procédure d'exercice des fonctions de transport militaire, ainsi que les règles d'engagement, de saisie et d'aliénation forcée des véhicules et du matériel pendant la période de mobilisation et de guerre, sont déterminées par le Conseil des ministres. Le pourcentage par branches de l'économie nationale est pris en compte.
Concernant l'indemnisation des pertes causées par la mobilisation des transports, la loi prévoit la procédure permettant à l'État de rembourser la valeur des biens et l'indemnisation des dommages causés. Toutefois, le processus de mobilisation du véhicule est gratuit, à condition que la voiture ou autre véhicule soit restitué au propriétaire dans les 30 jours calendaires suivant l'annonce de la démobilisation.
Qui a le droit d'engager des véhicules ?
- Centres territoriaux de commissions de qualification (TCC).
- Administration centrale ou divisions régionales du service de sécurité de l'Ukraine.
- Départements concernés des agences de renseignement ukrainiennes.
Les données sur le transport par eau et les machines agricoles sont également transmises au TCC par le ministère de l'Infrastructure, le Service national de production et de consommation et d'autres organismes.
Comment se déroule la procédure d'implication du transport ? Le transfert et la restitution des véhicules pour la mobilisation et après démobilisation s'effectuent sur la base d'actes de réception et de transfert. Ces documents enregistrent des informations sur les propriétaires, l'état technique, la valeur résiduelle (solde) et d'autres détails nécessaires permettant d'identifier les véhicules.
