Нові штрафи й позбавлення прав: як зміниться відповідальність за перевищення швидкості

Офіційна статистика за дев’ять місяців 2025 року фіксує зростання смертності на дорогах України: з січня по вересень загинуло 1 968 людей — на 2,5% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це заявив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький під час офіційного брифінгу.

За ті самі дев’ять місяців сталося 16 423 дорожньо-транспортні пригоди з постраждалими, у результаті яких поранення та травми отримали понад 20 тисяч людей. Патрульна поліція пов’язує цю негативну динаміку насамперед із перевищенням швидкості та порушенням правил руху.

Упродовж року приладами TruCAM зафіксували майже 500 тисяч випадків перевищення швидкості. Автоматичні камери зафіксували близько 3 мільйонів порушень, а всього по країні винесено приблизно 3,5 мільйона постанов за порушення ПДР. За словами Білошицького, саме масове виявлення порушень камерами зумовлює як зростання адміністративних стягнень, так і необхідність системних змін у підходах до безпеки дорожнього руху.

Верховна Рада вже зареєструвала законопроєкт №13314, який пропонує істотне посилення відповідальності водіїв за перевищення швидкості. Зокрема, документ передбачає скасування нинішнього допуску на перевищення «менше ніж 20 км/год» і вводить нову шкалу штрафів: за перевищення понад 10 км/год — 340 грн; понад 20 км/год — 680 грн; понад 30 км/год — 1 360 грн; понад 40 км/год — 1 700 грн; понад 60 км/год — 2 720 грн; понад 80 км/год — 3 400 грн. Окремим положенням законопроєкт передбачає позбавлення водійських прав на термін від 6 до 12 місяців у разі створення аварійної ситуації через перевищення швидкості.

Представники патрульної поліції наголошують, що такі зміни мають на меті підвищити ефективність превентивних заходів і зменшити кількість летальних випадків. Водночас у відомстві визнають: для довгострокового зниження смертності потрібні комплексні заходи, включно з оновленням дорожньої інфраструктури, профілактичною роботою з водіями й модернізацією систем фіксації.

Окремо Білошицький спростував інформацію, яка раніше ширилася в мережі, щодо нібито штрафів, які камери виписують за відсутність автоцивілки. Він пояснив, що наразі немає законодавчих підстав для автоматичного стягнення штрафів камерами за відсутність полісу «автоцивілки», і такі повідомлення є хибними.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Київ шукає базу для винищувачів у Румунії: які варіанти обговорюють з британцями

Наші джерела в Офісі Президента повідомляють, що Андрій Єрмак...

Дружина телеведучого Володимира Остапчука зізналася у своїй таємній слабкості

Молода дружина шоумена Володимира Остапчука, Катерина, розповіла про свій...

Румунія і Україна домовляються про спільне виробництво оборонних дронів-перехоплювачів

Румунія і Україна наближаються до запуску спільного виробництва оборонних...

Кандидат у прокурори з мільйонними статками: що задекларував Станіслав Сєрєбряк

Екскерівник слідчого відділу Деснянського управління поліції Києва Станіслав Сєрєбряк...

Залужний і Буданов можливо ведуть переговори про створення єдиного політичного блоку

За інформацією від наших джерел, колишній головнокомандувач ЗСУ Валерій...

Тендер на 121 млн: хто стоїть за модернізацією сирен у Черкащині

У Черкаській області стартувала нова хвиля закупівель із модернізації...

Чи можна гіпертонікам пити каву: правда від лікарів

Твердження, що всі без виключення можуть пити каву й...

1 жовтня в Україні: кому сьогодні дякуємо та що не варто робити в цей день

Перший день жовтня для України цього року має особливе...