Російська влада офіційно запустила залізничну лінію, яка з’єднує Ростов-на-Дону з окупованим Маріуполем. Цей проєкт є частиною зусиль з покращення транспортної інфраструктури на окупованих територіях і розглядається як потенційна альтернатива Кримському мосту.
Росіяни запустили добудовану залізницю з Ростова до Маріуполя через Гранітне та Маловодне, повідомив радник мера Маріуполя Петро Андрющенко.
Рух потягів вздовж ключових станцій почали фіксувати від середи.
Так, зафіксовано:
– станція Асланово щеплені у дві сплітки чотири магістральні теплотяги в кольорах РЖД (російська залізниця) з причепленими вантажними вагонами. Вантажні вагони заповненні та частково накриті. Склад вантажу та маршрут наявним ресурсом поки встановити не вдалось;
– станція Кальчик зафіксовано один магістральний теплотяг у кольорах РЖД;
– станція Сартана зафіксовано сім пасажирських вагонів в кольорах РЖД з вказівкою (табличками) “Екатренебург”.
“Все це, а також певні деталі, яки не маю права розкривати через питання безпеки джерел та інсайдерів, вказують на єдиний факт. Мовчки та потайки без анонсів та червоних стрічок залізницю запущено. Це може кардинально змінити ситуацію на фронті через покращення логістики росіян. І не кажіть про “альтернативу Кримському мосту”. Це — хибне. Це самостійна автономна гілка, яка на зараз має більше пропускну здатність та потужність за міст”, — наголошує Андрющенко.
На відновлення залізниці росіяни витратили 13 місяців. Через удари Сил оборони України взимку будівництво було сповільнено на два місяці. Через диверсію в Кальчикському кар’єрі Маріупольським Спротивом — ще на місяць відтермінувалось.
