Эксперты бьют тревогу: ТРЦ возле «Академгородка» угрожает транспортным коллапсом

У станции метро «Академгородок» в Киеве планируют возвести крупный торгово-развлекательный центр и провести реконструкцию подземных переходов — работы, по распоряжению КГГА, должны продолжаться в 2025–2027 годах. В городских властях уверяют, что функциональное назначение станции не изменится, однако эксперты по транспорту и общественные активисты уже выразили резкую критику проекта, пишет ТСН.

Специалисты обращают внимание на несколько серьезных проблем. По словам Александра Гречко из ОО «Пассажиры Киева», проект не учитывает интересы пассажиров и рискует ухудшить условия передвижения: «Такие ТРЦ строят у ключевых узлов для прибыли. Это создает тесное соседство, риски пожаров или эвакуации, как на станции „Героев Днепра“», — отметил он и сравнил ситуацию с недостроенным ТЦ возле метро «Лесная», который превратил окрестности в заброшенную зону.

Эксперты также предупреждают о транспортных последствиях: в проекте пока не прописано, где будут останавливаться автобусы, как организуют подъезд и парковку для посетителей ТРЦ и жителей, поэтому существует риск образования пробок и «коллапса» транспортного движения, особенно для жителей западных пригородов — Ирпеня и Бучи — которые пользуются пересадками.

Отдельная претензия — отсутствие решений по безбарьерности. По проекту не предусмотрены лифты или подъемники для людей с инвалидностью и маломобильных групп, отмечают активисты, из-за чего доступ к станции и передвижения в подземных переходах может стать проблемой для части пассажиров.

Предлагаемые специалистами: предусмотреть автобусную станцию ​​в составе ТРЦ, обустроить подземный паркинг с прямым переходом к метро и обеспечить безбарьерный доступ в подземных переходах. Без этих изменений, предупреждают они, проект может создать больше проблем, чем выгод.

В КГГА в комментарии отметили, что градостроительные условия и ограничения на строительство комплекса были изданы еще в 2011 году компании "Гротто". В Киевском метрополитене подтвердили, что точное расположение выходов и организация переходов будут определены проектной документацией.

Срок выполнения работ – до 2027 года – означает длительные строительные работы вблизи одного из ключевых пересадочных узлов города. Поэтому жители и эксперты ожидают более подробной проектной документации, с разъяснениями относительно организации движения, мероприятий по пожарной безопасности и инклюзивных решений.

Строительство большого ТРЦ рядом с метро ставит вопрос баланса между инвестициями и транспортной доступностью и заставляет властные структуры доказать, что проект предусматривает постоянное решение проблем пассажиропотока, безбарьерности и безопасности в одном из самых оживленных районов Киева.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярное

Поделиться корреспонденцией:

Больше подобного
ЗДЕСЬ

Методика засыпания, которая работает даже в стрессе и недостатке сна

Методика быстрого засыпания, разработанная военным психологом Ллойдом Бадом Винтером.

Силовые тренировки улучшают память и быстроту мышления.

Новое исследование американских ученых показало, что только одна...

Кто должен ограничить потребление фиников: советы диетологов

Финики — это сладкие и питательные сухофрукты, которые...

Судья с поместьями и наличными: как семья Бойков накопила миллионы

Декларация судьи Пятого апелляционного административного суда Андрея Бойко в очередной раз...

Украинская продюсер Елена Мозговая создает новогоднюю атмосферу вместе с дочерью Соломией

Елена Мозговая поделилась трогательными моментами подготовки к новогодним праздникам...

Левочкины возвращаются: как семейная сеть снова контролирует ключевые государственные проекты

Свежее расследование НАБУ по коррупции в «Энергоатоме» только...

Миллион в месяц: как работает самая прибыльная коррупционная система Киева

Святошинский район сегодня — это территория, где государственные...

Дань, страх и контроль: кто на самом деле руководит Святошинским районом

Святошинский район давно живет по правилам, далеким от закона.