Раскрыта схема: 117 млн ​​грн «Укрзализныци» – НАБУ и САП разоблачили семь человек

Сотрудники Национального антикоррупционного бюро и Специализированной антикоррупционной прокуратуры объявили о подозрении семи лицам по делу о завладении 117 миллионами гривен АО "Укрзализныця" при закупке кабеля через преступную организацию, известную как "бэк-офис". Один из подозреваемых – бывший заместитель директора филиала "Центр обеспечения производства" АО "Укрзализныця" Алексей Онисимюк, а также киевский предприниматель Владимир Котляр.

По словам представителей САП, Онисимюк уже стал обвиняемым в получении автомобиля Toyota Camry в качестве неправомерной выгоды. Информацию об этом подтвердили в НАБУ.

Согласно исследованию следствия, Владимир Котляр контролирует три компании: Торговый дом «Украинский кабель», ТД «Кабель Центр» и ООО «Эней».
Кроме того, он является президентом киевского футбольного клуба ХИТ, а его компания Эней является спонсором клуба. Ранее Котляр через ООО "Эней" владел ТД "Украинский кабель", а Игорь Борсук, директор "ТД Кабель Центр", ранее выступал капитаном ФК "ХИТ". В НАБУ заявили, что в 2021 году руководитель первой организованной группы, предприниматель, разработал схему, которая предусматривала поставки продукции АО "Укрзализныця" по завышенным ценам. Для этого он заключил соглашение с членами другой организованной группы, в состав которого входило, в частности, должностное лицо УЗ. Действуя как своеобразный "бэк-офис" общества, члены второй организованной группы неформально контролировали его деятельность и могли обеспечить победу подконтрольных предпринимателю компаний в тендерах УЗ за определенный процент от суммы закупок.

В течение периода с 2021 по 2023 годы в тендерах АО "Укрзализныця" на поставку кабельно-проводниковой продукции незаконно побеждали подконтрольные предпринимателю компании. Посредством должностных лиц УЗ эти компании согласовывали свои действия и путем различных манипуляций завышали ожидаемую стоимость продукции. В результате УЗ заключила договоры с тремя такими предприятиями, которые снабжали продукцию по ценам, превышавшим рыночные. При этом сами предприятия не производили продукцию, а получали ее через другие фирмы, в том числе контролируемые. Это позволяло искусственно увеличивать стоимость продукции. В результате этой схемы "Укрзалізниця" понесла ущерб в размере 117 миллионов гривен, которые участники преступления завладели и распорядились по своему усмотрению.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярное

Поделиться корреспонденцией:

Больше подобного
ЗДЕСЬ

Где скрываются наши первые детские воспоминания: новые открытия нейробиологов

Наш день рождения, первые шаги или первые слова...

Эффективные способы освободить жилье от лишних вещей

Осень — идеальное время для того, чтобы навести порядок.

Юрий Дученко и "Киев Хлеб" продолжают публично поддерживать связи с компаниями, работающими в России

Первый вице-президент Всеукраинской ассоциации пекарей и директор ООО "Киев...

Как правильно потреблять белок и не забывать о клетчатке, – советы экспертов

Белок стал настоящим пищевым трендом: его добавляют в батончики,...

Как просто проверить натуральность сливочного масла дома

Сливочное масло – один из самых популярных продуктов на украинском...

Харьковский адвокат Мельник и чиновники Минюста руководили незаконными перепланировками недвижимости

В Харьковской области разоблачена масштабная коррупционная схема в сфере...

В Украине женятся дистанционно: услуга «Брак онлайн» стала хитом 2024 года

В Украине цифровой проект «Брак онлайн» продолжает набирать популярность.

Роскошная жизнь на госслужбе: бывший директор института экспертиз под подозрением

Бывший директор Днепропетровского научно-исследовательского института судебных экспертиз Сергей Разумный...