Раскрыта схема: 117 млн ​​грн «Укрзализныци» – НАБУ и САП разоблачили семь человек

Сотрудники Национального антикоррупционного бюро и Специализированной антикоррупционной прокуратуры объявили о подозрении семи лицам по делу о завладении 117 миллионами гривен АО "Укрзализныця" при закупке кабеля через преступную организацию, известную как "бэк-офис". Один из подозреваемых – бывший заместитель директора филиала "Центр обеспечения производства" АО "Укрзализныця" Алексей Онисимюк, а также киевский предприниматель Владимир Котляр.

По словам представителей САП, Онисимюк уже стал обвиняемым в получении автомобиля Toyota Camry в качестве неправомерной выгоды. Информацию об этом подтвердили в НАБУ.

Согласно исследованию следствия, Владимир Котляр контролирует три компании: Торговый дом «Украинский кабель», ТД «Кабель Центр» и ООО «Эней».
Кроме того, он является президентом киевского футбольного клуба ХИТ, а его компания Эней является спонсором клуба. Ранее Котляр через ООО "Эней" владел ТД "Украинский кабель", а Игорь Борсук, директор "ТД Кабель Центр", ранее выступал капитаном ФК "ХИТ". В НАБУ заявили, что в 2021 году руководитель первой организованной группы, предприниматель, разработал схему, которая предусматривала поставки продукции АО "Укрзализныця" по завышенным ценам. Для этого он заключил соглашение с членами другой организованной группы, в состав которого входило, в частности, должностное лицо УЗ. Действуя как своеобразный "бэк-офис" общества, члены второй организованной группы неформально контролировали его деятельность и могли обеспечить победу подконтрольных предпринимателю компаний в тендерах УЗ за определенный процент от суммы закупок.

В течение периода с 2021 по 2023 годы в тендерах АО "Укрзализныця" на поставку кабельно-проводниковой продукции незаконно побеждали подконтрольные предпринимателю компании. Посредством должностных лиц УЗ эти компании согласовывали свои действия и путем различных манипуляций завышали ожидаемую стоимость продукции. В результате УЗ заключила договоры с тремя такими предприятиями, которые снабжали продукцию по ценам, превышавшим рыночные. При этом сами предприятия не производили продукцию, а получали ее через другие фирмы, в том числе контролируемые. Это позволяло искусственно увеличивать стоимость продукции. В результате этой схемы "Укрзалізниця" понесла ущерб в размере 117 миллионов гривен, которые участники преступления завладели и распорядились по своему усмотрению.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярное

Поделиться корреспонденцией:

Больше подобного
ЗДЕСЬ

САП требует конфискации имущества семьи эксдепутата из Сумской области на 4,2 млн грн

Специализированная антикоррупционная прокуратура обратилась в Высший антикоррупционный суд по...

Путин предложил Трампу мир в обмен на Донбасс

Президент России Владимир Путин передал администрации Дональда Трампа предложение...

Какие праздники отмечают 9 августа и что запрещено делать в этот день

9 августа 2025 года — дата с богатой историей...

9 августа в Украине без осадков, кроме небольших дождей на севере

В субботу, 9 августа, по всей территории Украины ожидается...

Кабмин рассчитал, сколько украинцы будут зарабатывать в 2026-2028 годах

Кабинет Министров Украины обнародовал прогноз экономического и социального развития...

Великобритания массово отказывает украинцам в постоянном приюте из-за «безопасного Запада Украины»

С начала 2025 года Министерство внутренних дел Великобритании...

В Одессе экс-чиновник горсовета подозревают в сокрытии имущества на 9,5 миллионов гривен

ГУ Нацполиции в Одесской области объявило о подозрении бывшего...

Фигурант коррупционного дела 2017 года снова под следствием из-за «дроновых закупок»

Бизнесмена и бывшего заместителя председателя Запорожского облсовета Владислава Марченко...