Украинским военным приходится столкнуться с серьезной проблемой – нехваткой запчастей для ремонта западной техники. Об этом рассказал заместитель комбата 5-й штурмовой бригады Михаил Онуфер.
“Из десяти машин может ездить пять – все цели, просто гусениц нет. Помощь вроде бы есть, а использовать ее по назначению ты не можешь. Вот, например: есть более старые М113 с металлическими гусеницами, а новая модернизация – М113 G4 – она лучше, более проходима, но часть ее гусениц имеет резиновые элементы. Металл сносить тяжело, он ездит, а вот G4 – ждут своего лучшего времени”, – говорит Онуфер.
После поражения техники ее часто разбирают и используют в качестве донора для других машин.
“Сначала все держали, думали, что вот партнеры дадут нам новые гусеницы, например. А потом, видимо, командование понятно, что ждать слишком долго, а техника надо уже, поэтому начали разбирать ту, которая не годится для езды. То есть, чтобы из трех нерабочих сделать две – одну рабочую”, – рассказал военный.
Еще одна проблема – иностранный язык в описании техники.
“Когда в 2022 году нам только передали бронетранспортеры М113, они приехали с англоязычными таблами. Механики, а это были старшие дяди, лет по 50, сели – раз, не на ту кнопку нажали, что-то сломали. Командование тогда не додумалось наклеить бирочки с переводом: масса, двигатель, старт, стоп, экстренная остановка, пожаротушение”, – говорит Онуфер.
Ранее западные СМИ писали, что польза от немецких танков Leopard в Украине "равна нулю".
