Почему на самом деле Укрзализныця повышает тарифы на перевозку

Постоянное повышение тарифов на грузовые перевозки от "Укрзализныци" стало темой острой критики со стороны Елены Колесниковой, председателя отраслевого совета Федерации металлургов Украины. Она заявила, что такие решения свидетельствуют о неэффективности работы руководства компании, особенно в условиях рекордного роста объемов перевозок и доходов "Укрзализныци".

Колесникова отметила, что очередное повышение тарифов для промышленников является "латаньем дыр" за счет наиболее пострадавших предприятий. Она подчеркнула, что руководство "Укрзализныци" должно предоставить экономическое обоснование для изменения тарифов, особенно учитывая концепцию "сближения классов" грузов, которая, по ее словам, непрактична.

Что такое сближение классов? Один использовал логистику на 10%, а другой на 110%, а платить мы должны все равно? Это совершенно не экономически обосновано. Поэтому мы остаемся на позиции, что Укрзализныця должна перечислить тарифы, поскольку они завышены для промышленности», — отметила Колесникова.

Колесникова также указала на необходимость эффективного управления ресурсами и проведения реформ в "Укрзалізниці", чтобы обеспечить прозрачность деятельности компании и ликвидировать коррупцию. По ее словам, отсутствие реформ и необоснованные расходы, которые имеет компания, свидетельствуют о плохом управлении.

“Если бы они осуществляли необходимые реформы, не было бы странных закупок и необоснованных расходов. Сейчас похоже, что эффективность их работы обеспечивается исключительно за счет повышения тарифов для тех, кто и так платит больше, чем это обосновано”, — отметила она.

"Укрзализныця" демонстрирует рекордные объемы перевозок, за первое полугодие 2024 года компания отчитывается о прибыли в размере 3,1 млрд грн. Однако, согласно прогнозам, до конца года может быть зафиксирован ущерб в размере 2,7 млрд. грн. Руководство компании пока не объяснило причины возможного ущерба, но уже инициировало новое повышение тарифов на грузовые перевозки.

Европейская бизнес ассоциация призвала "Укрзалізницю" сосредоточиться на поиске внутренних резервов и сокращении операционных расходов, а не переводить свои финансовые проблемы на бизнес.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярное

Поделиться корреспонденцией:

Больше подобного
ЗДЕСЬ

Доктор за три дня «лечения» потребовал 1000 долларов

Прокуратура сообщила о подозрении в исполняющем обязанности директора одного из ...

Глобальное потепление лишает людей со сном и подрывает здоровье

Повышение температуры в мире ведет не только к климату ...

Чиновники через Artline выводят миллионы из государственного бюджета, прикрывая вымышленные тендеры

В самом сердце украинского государственного аппарата глубоко укоренился ...

Самая богатая певица Украины показала свой дворец: внутри - золото, мрамор и звукозапись

Камалия открыла дверь своего дома для журналистов и ударила ...

Необычный вкус во рту может быть симптомом серьезного заболевания

Иногда тело сигнализирует о проблеме, которую легко игнорировать ...

Поскольку тело сигнализирует о дефиците магния и что его можно угрожать

Магний является одним из ключевых элементов трассировки, который обеспечивает стабильный ...

Семья чиновника KSCA составляет почти 200 000 долларов сбережений и недвижимости в IRPEN

Глава Министерства финансов Государственной администрации Государственной администрации Кийв. Volodymyr Repik ...

DBR открыл новые эпизоды коррупции по делу бывшего судьи Йелианов

Бывший заместитель председателя Верховного экономического суда Украины был проинформирован о новом ...