Лишение водительских прав уклоняющихся от военной службы, предусмотренное новым законом, остается скорее теоретической перспективой. На практике этот механизм почти не работает из-за многочисленных административных трудностей и нехватки ресурсов в ТЦК.
Юрист Тарас Боровский объяснил, что реализация закона предусматривает многоэтапную процедуру:
- Уклончивый получает повестку. Если он его не принимает, на него налагается штраф.
- Если штраф не уплачен, повторно посылается повестка, а затем человека объявляют в розыск.
- Участковый фиксирует отсутствие лица по адресу и передает этот акт в территориальный центр комплектования (ТЦК).
- У ТЦК есть месяц, чтобы подать административный иск о лишении прав.
“Это длительная процедура, требующая значительных ресурсов. В каждом случае иск должен быть подготовлен индивидуально, что занимает около трех часов работы юриста. А таких дел может быть тысячи», - отмечает Боровский.
По мнению Боровского, юристы ТЦК часто не успевают работать над такими исками из-за загруженности или даже коррупции.
"Юристы ТЦК очень часто заняты другими делами - например, подсчетом взяток", - добавляет он.
Кроме того, даже если дело дойдет до суда, человек имеет право дать свои показания, из-за чего иск может быть отклонен.
На момент заявления Боровского ни одного случая лишения водительских прав уклонявшихся не было зафиксировано.
Новый закон создает больше бюрократических затруднений, чем реальных результатов. Эксперты отмечают, что без существенной доработки механизма и увеличения ресурсов в ТЦК эта мера будет оставаться только декларативной нормой.
Лишение водительских прав — сильный инструмент влияния, но сейчас он почти не используется из-за сложностей реализации.
