Правительство готовит новую программу компенсаций за горючее, которая может работать по принципу кэшбека. На ее реализацию могут быть направлены от 10 до 15 млрд гривен из государственного бюджета.
О готовящейся такой инициативе сообщил народный депутат Ярослав Железняк. По его словам, информацию о планах правительства он получил из нескольких источников.
Речь идет о программе, которая должна компенсировать гражданам часть расходов на бензин, дизельное топливо и автогаз на фоне резкого роста цен на топливо. При этом компенсации планируется предоставлять как физическим лицам, так и бизнесу.
По словам депутата, логика инициативы состоит в том, что с повышением цен на топливо растут и поступления налога на добавленную стоимость.
« Раз цены выросли на топливо, то вырастут поступления НДС из топлива. А раз люди возмущаются, а главное – возмущается президент, то надо что-то сделать », – объяснил Железняк.
В то же время, он обратил внимание на противоречие в политике правительства. Ранее власти инициировали повышение акцизов на горючее, аргументируя это необходимостью наполнения бюджета и финансирования обороны.
При этом государство уже тратит значительные средства на программу национального кэшбека. По оценкам депутатов, общий объем расходов на нее превысит 8 млрд. гривен.
На этом фоне новые планы расходов из бюджета вызывают дискуссии по поводу целесообразности такой политики. Особенно учитывая значительный дефицит государственных финансов.
Ранее издание Politico сообщало, что запаса средств для поддержки платежеспособности государства может хватить лишь до начала мая, если не будет привлечено дополнительное финансирование.
Тем не менее, правительство продолжает готовить новые программы расходов. В частности, президент Владимир Зеленский сообщил, что правительство работает над механизмом компенсации части расхода топлива.
По словам главы государства, соответствующие предложения должны подготовить премьер-министр Юлия Свириденко, первый вице-премьер Денис Шмигаль и профильные министерства.
В частности, Министерство экономики и Министерство энергетики должны разработать программу поддержки для граждан, испытывающих давление из-за нестабильности на топливном рынке.
Предполагается, что компенсации на бензин, дизель и газ могут предоставляться через механизм кэшбека. Детали программы правительство должно представить в ближайшее время.
Эксперты отмечают, что стабилизировать цены на топливо можно и без новых бюджетных расходов. По словам аналитика компании «НефтеРынок» Александра Сиренко, значительную часть цены горючего сегодня формируют налоги.
« Сейчас от 22 до 30 гривен в каждом литре горючего – это налоги. Если снизить налоговую нагрузку, это могло бы быстро повлиять на стабилизацию цен », - отметил эксперт.
Впрочем, пока правительство делает ставку именно на новые бюджетные программы компенсаций. На фоне значительного дефицита государственного бюджета такие решения уже вызывают дискуссии по приоритетам финансовой политики власти.
