В соцсетях набирает обороты возмущение из-за невозможности купить билеты на поезд в популярных направлениях. Пассажиры массово жалуются на «Укрзализныцю»: билеты исчезают через несколько секунд после открытия продаж, а впоследствии появляются в Telegram-каналах втрое дороже. В компании ответили, что во всем виноват высокий спрос.
Компания призвала украинцев оформлять билеты не в кассах, а в мобильном приложении, мол, так шансов больше. Но пассажиры с этим не согласны.
« Открываю приложение ровно в 8:00 – и уже все раскуплено. Зато остается два билета в спальный вагон по 2800 грн. Это я проспал, так ли система «помогает»? », — жалуется пользователь, пытавшийся купить билет из Запорожья в Закарпатье.
Кое-кто гордится тем, что смог «подстрелить» билеты благодаря постоянному мониторингу приложения, однако в комментариях большинство возмущается: на каждое место — по 4–5 желающих, и это еще до того, как появляется проверка на «работа», или же подвисает система.
По словам пассажиров, каждое утро в 8:00 происходит запуск продаж за 20 дней до рейса. Но уже через минуту ни одного свободного места. И тут начинает действовать теневая схема: основную часть билетов скупают боты или подставные аккаунты, а затем те же билеты появляются в Telegram – но уже в несколько раз дороже.
Это не спрос, это махинации. Если за секунду нет ни одного купе или плацкарты, но потом они магически возникают у перекупов – то «Укрзализныця» явно в теме », – убеждены возмущенные клиенты.
Наибольшие проблемы фиксируют на международных направлениях: Киев-Варшава, Львов-Перемышль, Черновцы-Бухарест. Во внутреннем сообщении, например Кременчуг-Львов, ситуация немного лучше — места появляются, но быстро разлетаются.
« Семь дней подряд ждала восемь часов, чтобы взять билеты. И смогла только на седьмой », – делится пассажирка, которой повезло лишь отчасти.
Что говорит «Укрзализныця»
В компании объясняют ситуацию исчезновением поездов из-за войны, оккупации территорий и повышенным спросом в летний период. Кроме того, часть билетов бронируется для детских групп, а также покидает резерв для военнослужащих.
В то же время это не снимает подозрений с УЗ: пользователи уверены, что проблема не только в спросе, но и в том, что система позволяет автоматизированным ботам «вылавливать» места.
« Приложение стало хуже. Ты либо проходишь проверку "я не робот" со светофорами, либо смотришь, как система зависает на моменте оплаты, а билетов уже нет », – отмечают пассажиры.
Пользователи также предлагают «Укрзализныце» отменить ограничение в 20 дней до даты рейса. По их мнению, это лишь подогревает ажиотаж и способствует теневому рынку.
