Несмотря на третий год полной масштабной войны, российские компоненты все еще используются в вертолетах, которые работают в интересах вооруженных сил Украины. В центре этой схемы находится бизнесмен Роман Милешко, чья компания импортирует и арендованное авиационное оборудование через компании с российскими связями и суб -участниками из ОАЭ и Грузии. Журналисты Stopcor пишут об этом
Роман Милешко публично отрицает любое сотрудничество с российским бизнесом. Но журналисты разоблачали факты, которые свидетельствуют о обратном: его структуры регулярно покупают и арендуют авиацию у компаний, которые напрямую связаны с гражданами России и налогоплательщиками страны агрессора.
Таким образом, в 2024 году экспедиция Aviation FZC, которую Milesko называет свой собственный, приобрел вертолет MI-17 в Амисе (FZE), зарегистрированный в ОАЭ, но связан с русской семьей пальцев. Другая связанная компания - Linker (FZE) - находится под американскими санкциями с 2021 года.
Вертолеты передаются компаниям Милешко в Украине, таких как NZ Ordershns и Constant, чтобы выполнить заказы, включая контакты штата.
Другим элементом цепочки является Aviaservice LLC, зарегистрированный в Грузии в 2023 году. Ее директор -Aleko Tkemadze, меда, связанный с про -русскими олигархом Бидциной Иванишвили, основателем Грузинской мечты. Tkemadze ранее был соучредителем украинской компании Aero Expedition вместе с тем же романом Милешко.
Во время встречи в министерстве инфраструктуры в 2023 году представитель SBU официально подтвердил, что на фронте были обнаружены не менее 15 единиц, сделанных на вертолетах MI-8, были найдены в военно-промышленном комплексе России после полномасштабной войны.
Это означает, что техника Российской Федерации напрямую используется в военных действиях, и, следовательно, российский производитель может влиять на его надежность, мониторинг износа и даже манипулировать системами.
Несмотря на все эти факты, компании, связанные с Милешко, продолжают получать миллионы заказов от штата. В то же время сам бизнесмен, согласно пограничной службе, был за границей с ноября 2024 года - вероятно, в Соединенных Штатах.
Заместитель людей Игорь Копитин, который в свое время поддержал поставки вертолетов Майлишко, не комментирует ситуацию.
По словам экспертов, систематическое использование компонентов из Российской федерации в оборудовании, обслуживающем фронт, может квалифицироваться как признаки предательства государства - статья 111 Уголовного кодекса. И наказать - до пожизненного заключения.
В то время как высокопоставленные чиновники делают громкие заявления о деколонизации, независимости и поддержке собственного микрофона, вертолеты с сердцем с русского завода могут летать на украинском небе.
