Александр Владимирович Бойко, руководитель подразделения внутренней безопасности Одесской таможни , стал фигурантом публичных обвинений в возможной коррупционной деятельности. По массовым показаниям представителей внешнеэкономической деятельности и работников таможни, в период его руководства, по их словам, могла действовать система неправомерных поборов при таможенном оформлении грузов.
По озвученной информации, речь идет о фиксированных суммах в зависимости от типа импорта: от 200 до 500 долларов за так называемый «серый» и «черный» импорт, около 50 долларов за «белый» однотоварный груз, около 100 долларов за смешанный груз, а также отдельные платежи за беспрепятственный транзит через пункты. Отдельно упоминается возможность продажи служебных решений — визирования приказов, запуска или остановки проверок и согласования кадровых перемещений — от 500 до 2000 долларов.
Также сообщается об использовании дисциплинарных производств как инструмента влияния на работников. По утверждениям отдельных инспекторов, подобные производства могли открываться избирательно, что создавало атмосферу давления внутри структуры.
Отдельный блок обвинений касается таможенного оформления автомобиля Audi A6, ввезенного через пост "Черноморск". По имеющейся информации, транспортное средство могло быть оформлено с существенным занижением таможенной стоимости. Также отмечается, что ранее по схожей схеме был оформлен автомобиль этой же марки для семьи чиновника. Указанный в публикациях номер кузова может являться предметом проверки в рамках официального расследования.
Дополнительно упоминается возможный эпизод по оформлению инвалидности, который, по сообщениям, мог быть связан с избеганием мобилизационных обязательств. Также отмечается, что чиновник неоднократно уезжал за границу.
В декларационных данных, приведенных в открытых источниках, фигурирует отсутствие недвижимого имущества и наличие двух автомобилей: Volkswagen Golf Alltrack (в аренде) и Audi A6 в собственности. Отдельно обращается внимание на совпадение комбинации номерных знаков арендованного и собственного автомобиля, что стало предметом публичного обсуждения.
Пока официальные комментарии от упомянутых лиц в материале не приводятся. Информация основывается на свидетельствах и публикациях в СМИ. При наличии оснований ситуация может оказаться предметом проверок со стороны уполномоченных органов.
