Новая станция метро "Одесская" должна стать продолжением Оболонско-Теремковской линии и потенциальной заменой Теремков как конечной остановки. Проект предусматривает строительство на территории района Теремки-III в Голосеевском районе, вдоль автодороги Киев — Одесса, на границе столицы и Киевской области.
Станцию назвали в честь Одесской площади, которая, в свою очередь, получила название из-за близости к международной трассе М05E95, соединяющей Киев и Одессу. По замыслу градостроителей, Одесская должна стать важным транспортным узлом, который соединит столицу с южным направлением и упростит передвижение жителей Голосеевского района.
Однако из-за нехватки финансирования и военного положения работы над проектом пока не начались. По состоянию на 2026 год конечной станцией синей линии остается Теремки.
В настоящее время столичные метростроители сосредоточены на Сырецко-Печерской линии, где строятся станции "Мостицкая" и "Варшавская". Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что "Мостицкая" откроется уже в этом году. Правый тоннель от "Мостицкой" до "Сырца" готов, проложена часть вентиляционных узлов и сетей.
Особенность конструкции между "Мостицкой" и "Варшавской" - двухъярусные монолитные тоннели, позволяющие поездам курсировать один за другим. Это создает технологически уникальный отрезок в столичном метрополитене.
Ранее архитекторы также демонстрировали, как могло выглядеть метро во Львове. Его строительство началось еще в 1980-х, но из-за течения реки Полтавы под проспектом Свободы и риска повреждения исторических зданий проект пришлось остановить.
Проект станции "Одесская" пока остается на бумаге, но именно он может стать следующим большим шагом в развитии киевского метро, если финансирование и ситуация с безопасностью позволят его реализовать.
